Mercedes maatwerk automaatbak tuning
Voordelen van Unlimited Tuning
- Al ruim 16+ jaar ervaring
- Gloednieuwe testbank
- Maatwerk mogelijkheden, niks is te gek
- Uitsluitend professionals in dienst
Voor VAG en BMW modellen was het al een lange tijd beschikbaar. De automaatbakken van die betreffende merken konden we maatwerk software maken. Bij sommige modellen was het een must om na een motor-chiptuning ook de bak te her-programmeren, bij andere modellen was het weer puur luxe. Het nog soepeler schakelen, het nog directer schakelen, het juiste toerental per versnelling instellen, niks was gek genoeg.
Voor Mercedes bieden we dat nu ook aan voor een groot gedeelte van de modellen. Voor sommige stage 2 en stage 3 projecten zal het een must zijn om de versnellingsbak mee aan te passen. Denk bijvoorbeeld aan de 2.0T AMG motor. Daar zitten koppellimiters in verwerkt en zonder degelijke automaat bak tuning zal het vermogen nooit tot zijn recht komen. Denk daarnaast ook aan de koppeling-druk die verhoogt moet worden om slip (dus hitte ontwikkeling en dus extra slijtage) te voorkomen.
De lijst met voertuigen blijft wekelijks groeien, dus het kan goed zijn dat uw model er nog niet tussen staat maar wel mogelijk is.
| Mercedes Model | Motorinhoud | Opmerking |
|---|---|---|
| 500 | — | — |
| 114 CDI | 1.7 | CDI |
| 119 | 2.0 | — |
| 119 CDI BlueTEC | 2.1 | BlueTEC |
| 160 EU6 | 1.6T | EU6 |
| 180 EU6 | 1.6T | EU6 |
| 180d | 1.6 | diesel |
| 200 | 2.0T | MHEV |
| 200 EU6 | — | EU6 |
| 200d | 1.6 | diesel |
| 200d | 2.0 | diesel |
| 211 - 311 - 411 - 511 CDI | 2.1 | CDI (Sprinter) |
| 214 - 314 - 414 - 514 CDI | 2.1 | CDI (Sprinter) |
| 216 - 316 CDI | 2.1 | CDI (Sprinter) |
| 217 | — | — |
| 317 | — | — |
| 417 | — | — |
| 517 CDI | 2.0 | CDI |
| 219 - 319 - 419 - 519 CDI BlueTEC | 3.0 | BlueTEC (V6 diesel) |
| 220d | 2.0 | diesel |
| 250 | 2.0T | — |
| 250d | — | diesel |
| 250d | 2.0 | diesel |
| 300 | 2.0T | MHEV |
| 300 EU6 | — | EU6 |
| 300 EU6 | 2.0T | EU6 |
| 300d | 2.0 | diesel |
| 300de | — | diesel hybrid (PHEV) |
| 300de | 2.0 | diesel hybrid (PHEV) |
| 300e | — | hybrid (PHEV) |
| 316 - 416 - 516 CDI | 2.1 | CDI (Sprinter) |
| 318 - 418 CDI | 2.1 | CDI (Sprinter) |
| 350 | 2.0T | MHEV |
| 350d | — | diesel |
| 350d | 2.9 | diesel |
| 350de | 2.0 | diesel hybrid (PHEV) |
| 350e Hybrid | 2.0 | Hybrid (PHEV) |
| 400 | 3.0T | — |
| 400 EU6 | 3.0T | EU6 |
| 400d | 2.9 | diesel |
| 400e Hybrid | 2.0 | Hybrid (PHEV) |
| 43 AMG | 2.0T | AMG |
| 43 AMG | 3.0T | AMG |
| 450 | 3.0T | — |
| 450 AMG | 3.0T | AMG |
| 450 AMG | 3.0T | AMG MHEV |
| 480 | 3.0T | — |
| 500 | 3.0T | MHEV |
| 500 EU6 | 4.0T | EU6 |
| 500e | 3.0T | Hybrid |
| 55 AMG | 4.0T V8 | AMG |
| 550 EU6 | 4.0T | EU6 |
| 560 EU6 | 4.0T | EU6 |
| 580 | 4.0T | — |
| 600 | 4.0T | — |
| 600 | 6.0i | benzine |
| 63 AMG | 4.0T V8 | AMG |
| 63 AMG | 4.0T | AMG |
| 63 AMG Pro | 4.0T V8 | AMG Pro |
| 63 AMG S | 4.0T | AMG S |
✅ Snellere schakelmomenten – Nóg snellere reacties op de flippers, direct schakelen wanneer jij dat wilt.
✅ Verbeterd rijcomfort – vloeiendere overgangen tussen de versnellingen voor een nog soepelere rijervaring.
✅ Meer koppel in de juiste versnelling – de automaat schakelt slimmer, waardoor je motor altijd krachtig en efficiënt presteert.
✅ Betere sportstand – meer beleving en dynamiek tijdens sportief rijden.
✅ Optimale brandstofefficiëntie – doordat de bak beter afgesteld is (juiste toerental), kan zelfs het verbruik gunstig uitpakken.
✅ Langer plezier van je Mercedes – een correct getunede automaat zorgt voor minder onnodige slijtage.
Voor een Mercedes automaat tuning vragen we € 400,- euro incl btw. De tuning vind geheel plaats over de OBD-diagnose stekker en zal doorgaans 1.5 uur in beslag nemen. Gebeurd dit samen met een chiptuning wat doorgaans ook 1.5 uur duurt dan zal dit een stuk sneller verlopen dan 2x 1.5 uur.