Unlimited Tuning · Subaru
Subaru-chiptuning – FA20/24 & EJ-turbo met AWD-tractie en koelbloedige power
Voor WRX/Levorg/Outback/Forester (FA20/FA24T) en EJ-turbo platformen leveren we een directer gaspedaal, stevige midrange en – uitvoering-afhankelijk – tot 50% meer vermogen en 60% meer koppel. CVT/Lineartronic & 6MT worden – waar mogelijk – op koppelafgifte afgestemd.
Techniek-deepdive: boxer & thermiek
- ✔ Boost/ignition/torque model met ruime knock- & EGT-buffers
- ✔ IAT-strategie tegen heat-soak bij stop-and-go & bergpassen
- ✔ TCU (CVT/Lineartronic): koppelhandshake & ratio-keuze (waar mogelijk)
Workflow: intake/health-check → baseline (optioneel dyno) → maatwerk-kalibratie → validatie/road- of bergpas-check → optioneel nameting met dyno-rapport.
AWD tractie: we houden koppelopbouw lineair zodat grip & bandentemperatuur voorspelbaar blijven – ideaal voor natte provinciale wegen.
Compliance: emissiesystemen blijven operationeel; pops/burbles alleen in overleg en binnen de regels.
AmersfoortTilburgGoesDelfzijlZulte (BE)
Dyno-rapport: optioneel.
Stages (1 t/m 3)
Maatwerk| Stage | Omschrijving | Setup |
|---|---|---|
| Stage 1 | OEM-veilig; directe respons; lineaire koppelopbouw voor AWD. | Origineel |
| Stage 2 | Software + IC/inlaat/uitlaat; koelere IAT; TCU-finetune aanbevolen (CVT). | Gematigd |
| Stage 3 | Turbo/brandstof-upgrades + custom mapping; bergpas/track-ready thermiek. | Uitgebreid |
Compatibiliteit & aandachtspunten
| Platform | ECU | Transmissie | Notities |
|---|---|---|---|
| FA20/FA24T | Denso/Bosch | 6MT/CVT | IC-upgrade sterk aan te raden in zomer |
| EJ-turbo | Denso | 5/6MT | Koeling & bougies cruciaal; lineaire boost |
| Atmosferisch boxer | Denso | MT/CVT | Projectbasis: focus op drivability |
FAQ & Pro-tips
Brandstof: 98 RON voor turbobenzine. Olie: gebruik hoogwaardig volsynthetisch; check PCV. CVT: respecteer warm-up; olieintervals op tijd.