Unlimited Tuning · SsangYong
SsangYong-chiptuning – e-XDi diesel & turbo benzine met trek- en terreinfocus
Voor Tivoli, Korando, Rexton en Musso optimaliseren we e-XDi diesels en turbo benzines voor sterker laagtoerig koppel, voorspelbare tractie en – uitvoering-afhankelijk – tot 50% meer vermogen en 60% meer koppel. Ideaal voor towing, camping en lichte offroad.
Techniek-deepdive & driveline
- ✔ Raildruk/boost & rookbeheer met DPF/SCR operationeel
- ✔ AT (Aisin/Mercedes-licentie): koppelhandshake & shift-rafeling eruit (waar mogelijk)
- ✔ Koude/warme IAT- en EGT-buffers voor herhaalbare prestaties met trailer
Workflow: intake/health-check → baseline (optioneel dyno) → maatwerk-kalibratie → validatie/road-test → optioneel nameting met dyno-rapport.
Trekgewicht in gedachten: we stemmen koppelopbouw en kickdown zo af dat hellingen en inhaalacties met aanhanger rustiger aanvoelen.
Wet- en regelgeving: emissiesystemen blijven operationeel; we tunen binnen de regels.
AmersfoortTilburgGoesDelfzijlZulte (BE)
Dyno-rapport: optioneel.
Stages (1 t/m 3)
Maatwerk| Stage | Omschrijving | Setup |
|---|---|---|
| Stage 1 | OEM-veilige software; koppel onderin; minder terugschakelen. | Origineel |
| Stage 2 | Software + IC/inlaat/uitlaat; koelere IAT; AT-finetune aanbevolen. | Gematigd |
| Stage 3 | Turbo/brandstof-upgrades + custom mapping; trailer/offroad-focus. | Uitgebreid |
FAQ & Pro-tips
Diesel: cetaan & EGR/DPF-status beïnvloeden herhaalbaarheid. AT: olie koud/warm correct; vermijd “heat soak”. Bandenspanning: voor trailergebruik iets verhogen (in OEM-specs).