Unlimited Tuning · Lexus
Lexus-chiptuning – turbo & (selectieve) hybrid power met premium finesse
Voor 2.0T, 2.4T en – projectmatig – bepaalde hybride aandrijvingen leveren we merkbaar meer koppel, vloeiende acceleratie en waar mogelijk tot 50% meer vermogen en 60% meer koppel, zonder concessies aan de beroemde Lexus-rust.
ECU & driveline in harmonie
We verfijnen boostcontrole, brandstof- en koppelstrategieën met ruime thermische reserves. Bij automaat/CVT stemmen we – waar mogelijk – koppel-handshakes en shiftmaps af, zodat het comfort blijft en de respons toeneemt.
- ✔ ECU’s: Denso / Bosch (MG1/MD1)
- ✔ AT/CVT: nette, snellere schakels zonder schokjes
- ✔ Volledig reversibel; OEM-marges behouden
Toepassing
IS/ES/LS (turbo), NX/RX/UX, en hybride varianten in overleg (maatwerk focus op drivability & koppelverdeling).
Workflow
Intake & health check → baseline (optioneel dyno) → maatwerk-kalibratie → validatie/road-test → optioneel nameting met dyno-rapport.
Dyno-rapport: optioneel (voor- en nameting op aanvraag).
Stages (1 t/m 3)
Maatwerk| Stage | Omschrijving | Setup |
|---|---|---|
| Stage 1 | Software binnen OEM-marges; rust + directere respons. | Originele hardware |
| Stage 2 | Software + IC/inlaat/uitlaat; lagere IAT’s, extra flow; TCU-finetune aanbevolen. | Gematigde upgrades |
| Stage 3 | Turbo/injector-upgrades + custom mapping; volledige kalibratie, incl. transmissie. | Uitgebreide hardware |
FAQ & Pro-tips
Brandstof: 98 RON benut timingmarges beter en houdt de motor stiller.
Hybride: focus ligt op koppelverdeling/driveability; resultaten model-afhankelijk.
Onderhoud: verse bougies/filters en efficiënte intercooling = herhaalbare prestaties.