Unlimited Tuning · Tesla
Tesla-optimisatie/chiptuning – inverter & pedalmapping met thermiekbewaking
Model 3/Y/S/X – RWD/AWD/Performance · Projectmogelijkheden per generatie/firmware
We optimaliseren rijbeleving en respons via accelerator mapping, koppel-afgifte (per snelheid/temperatuur), en – projectmatig en modelafhankelijk – inverter/drive-unit parameters. Doel: voorspelbaar snelle sprints, sterkere midrange en rust in cruise. Waar de techniek het toelaat, realiseren we – uitvoering-afhankelijk – tot 50% meer vermogen en 60% meer koppel. Emissiesystemen zijn niet van toepassing; thermiek en hoogvoltage-veiligheid staan centraal.
EV-deepdive: wat we doen (en bewaken)
- ✔ Pedalmapping: fijngevoelige kick-off, lineaire progressie, minder “step” rond 30–60% input
- ✔ Koppelafgifte per snelheid/IAT/koelvloeistof-temp; minder power fall-off na herhaalde pulls
- ✔ (Projectmatig) inverter parameters & schakelfrequenties binnen HV-veiligheidskaders
- ✔ Regen-afstemming: sterker zonder onrust, of juist comfortgericht
- ✔ Launch/traction curves: meer grip bij koude banden/wegdek (binnen ESP-kaders)
Workflow: intake & HV-veiligheidscheck → baseline (optioneel dyno/accel-logs) → maatwerk-kalibratie → validatie (0-100/100-200 repeatability) → optioneel nameting met dyno-rapport.
Monitoring & datakanalen
- ✔ Inverter-temp, stator-temp, koelcircuit, HV-SOH/SOC, voltage sag
- ✔ TMR (thermal management requests) & torque limiting flags
- ✔ Accel-time clouds (0-50/0-100/80-120 km/h) voor herhaalbaarheid
Heldere kaders: we werken binnen HV-veiligheidsnormen en voertuigsoftware-kaders; niet alle firmwares/generaties staan dezelfde scope toe. Bespreek je VIN met ons team.
AmersfoortTilburgGoesDelfzijlZulte (BE)
Dyno-rapport: optioneel. Wij kunnen ook werken met GPS-accel-logs als alternatief.
Nazorg & updates: Bij OEM-software-updates controleren we de kalibratie-compatibiliteit en herstellen/actualiseren waar nodig.
Stages (1 t/m 3) — EV interpretatie
Maatwerk| Stage | Omschrijving | Scope |
|---|---|---|
| Stage 1 | Pedalmapping/koppelafgifte verfijnd; herhaalbare sprints. | Originele hardware |
| Stage 2 | Thermiek & traction-curves; regen/gewenste ‘bite’; minder power fade. | Kleine cooling/tyre upgrades |
| Stage 3 | (Projectmatig) dieper in inverter/drive-unit waar mogelijk. | Uitgebreide upgrades |
Compatibiliteit (indicatie)
| Model | Drive-unit | Opmerking |
|---|---|---|
| Model 3/Y RWD | SR/LMFP/older RWD | Focus op pedalmapping/regen; thermiek |
| Model 3/Y AWD/Perf | Dual motor | Traction curves & fade-management |
| Model S/X | Large/Performance | Herhaalbaarheid & koeling cruciaal |
FAQ & Pro-tips: Pre-conditioneer accu vóór prestatie-runs; bandentemperatuur = tractie. Rijd koel-down bij meerdere acceleraties. Houd rekening met OEM-software die grenzen kan wijzigen.