| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 136 pk | 146 pk | 175 pk | 185 pk |
| Koppel | 320 Nm | 340 Nm | 400 Nm | 425 Nm |
| Max. koppel bij | 2000 tpm | 1800 tpm | 1800 tpm | 1800 tpm |
| Topspeed | 210 km/u | 211 km/u | 220 km/u | 225 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname Fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software Garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N Luchtfilter ( ± 6pk ) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montage tijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel * | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
* Als u kiest voor inbouw op locatie, dan komt één van onze technicus bij u thuis of op het werk langs om de tuning in te bouwen.
** Standaard wordt de auto niet op de vermogenstestbank geplaatst tijdens de tuningssessie, tenzij hier aanleiding voor is. Als u een vermogensrun wilt op onze dyno van voor de tuning en daarna, dan is dit mogelijk. Uiteraard krijgt u het testrapport mee naar huis!
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De naam V40 werd door Volvo voor het eerst gebruikt van 1996 tot 2004 voor de stationwagonvariant van de S40. De aanduiding V40 keerde terug in 2012, nu voor een vijfdeurs hatchback die het moet opnemen tegen o.a. de Audi A3 en BMW 1-serie.De eerste generatie van de S40 werd in 1996 geïntroduceerd. De vierdeurs sedan werd samen met de V40 stationcarversie gebouwd bij Nedcar in Nederland. De tweede generatie kwam in 2004 op de markt. De stationcarvariant van de S40 heet nu V50. In 2007 volgde een uitgebreide facelift, vooral herkenbaar aan de gewijzigde voorzijde en de anders gestileerde achterlichten.
Het motorenaanbod bestaat uit zowel vier- als vijfcilinder benzine- en dieselmotoren. De S40 blinkt uit met een fraaie afwerking en goede rijeigenschappen. De ruimte op de achterbank en van de bagageruimte houdt niet over voor een auto in dit segment.
Met chiptuning van de Volvo V40/S40 2.0D 136 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.