Resultaten
Chiptuning Volkswagen Transporter T7 2.0 TDI 163 pk

Name: Chiptuning Volkswagen Transporter T7 2.0 TDI 163 pk
SKU: Chiptuning Volkswagen Transporter T7 2.0 TDI 163 pk

Vanaf € 299,00

Offerte aanvragen

Ga naar het einde van de afbeeldingen-gallerij

Ga naar het begin van de afbeeldingen-gallerij

	Standaard	Ecotuning	Normal	Xtreme
Vermogen	163 pk	166 pk	200 pk	210 pk
Koppel	390 Nm	400 Nm	450 Nm	470 Nm
Max. koppel bij	1.500–3.000 tpm	1.500–3.000 tpm	1.500–3.000 tpm	1.500–3.000 tpm
Topspeed	188 km/u	192 km/u	207 km/u	209 km/u
Prijs incl. BTW		€ 299,-	€ 399,-	€ 499,-
Overname Fabrieksgarantie	Gratis	Gratis	Gratis	v.a. € 179,-
Software Garantie	Gratis	Gratis	Gratis	Gratis
K&N Luchtfilter (± 6 pk)	Beschikbaar	Beschikbaar	Beschikbaar	Beschikbaar
Techniek	OBD	OBD	OBD	OBD
Montagetijd	1,5 uur	1,5 uur	1,5 uur	1,5 uur
Inbouw op locatie optioneel*	€ 85,-	€ 85,-	€ 85,-	€ 85,-
Vermogensmeting optioneel**	€ 75,-	€ 75,-	€ 75,-	€ 75,-

Motor specificatie
Motorinhoud	1996 cc
Boring × Slag	81,0 mm × 95,5 mm
Compressieverhouding	16,0 : 1
Motorcode	DSSA / DSB

ECU	Specificatie
Type	Bosch MD1CS027 / MD1CP004
Fabrikant	Bosch
Opmerking	Programmeren doorgaans via OBD; soms bench/VR noodzakelijk.

Chiptuning Volkswagen Transporter T7 2.0 TDI (163 pk)

De 163 pk-versie van de 2.0 TDI is af-fabriek softwarematig begrensd ten opzichte van de 200 pk-variant. Met een zorgvuldige herkalibratie komt het volledige potentieel vrij zonder de betrouwbaarheid aan te tasten. Het hogere koppel zorgt voor meer souplesse bij lage toeren en een snellere respons op het gaspedaal.

* Bij inbouw op locatie komt één van onze technici bij u thuis of op het werk.
** Standaard geen dyno-run tijdens de sessie tenzij nodig. Wil je een meting vóór en ná tuning, dan kan dat inclusief testrapport.

Vanaf € 299,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp

Vraag hier een offerte aan, zo geregeld

Naam volledig

Telefoonnummer

Email adres

Merk voertuig

Type voertuig

Kenteken

Bouwjaar

Eventuele vragen/ opmerkingen

Hoe wenst u bereikt te worden?

E-mailadres
Telefoonnummer

Unlimited Tuning · Volkswagen

Volkswagen-chiptuning – TSI/TDI op topniveau

Van 1.0/1.5 TSI tot 2.0 TDI: met chiptuning door Unlimited Tuning ervaar je tot 50% meer vermogen en 60% meer koppel, veilig binnen OEM-marges.

VAG-kennis in de diepte

Optimalisatie van turbodruk, brandstof-/ontstekingstabellen en koppelbegrenzers voor directere gasrespons en lineaire power delivery.

✔ Tot wel 50% meer vermogen
✔ Tot wel 60% meer koppel
✔ Volledig reversibel (originele software opgeslagen)
✔ ECU’s: Bosch MED17/MG1/MD1, Siemens/Continental Simos, EDC17

Toepassing

Geschikt voor o.a. Polo/Golf TSI, Golf GTI/R, Passat/Tiguan, Transporter TDI en meer.

AmersfoortTilburgGoesDelfzijlZulte (BE)

Plan een afspraak Vraag persoonlijk Volkswagen-advies

Dyno-rapport: optioneel (voor- en nameting op aanvraag).

Stages (1 t/m 3)

Maatwerk

Stage	Omschrijving	Geschikte setup
Stage 1	Software-optimalisatie binnen OEM-marges. Meer souplesse en trekkracht.	Volledig origineel voertuig
Stage 2	Software + hardware (intercooler, high-flow uitlaat/downpipe) voor extra flow en koeling.	Gematigde hardware-upgrades
Stage 3	Maximale performance met turbo-/injectie-upgrades en custom kalibratie.	Uitgebreide performance-hardware

Belangrijk: exacte winst hangt af van motorcode/ECU-versie en hardwareconditie.