Unlimited Tuning · Škoda
Škoda-chiptuning – EA211/EA888 TSI & TDI met DSG-synergie en IAT-stabiliteit
Voor Fabia/Scala/Octavia/Superb en Karoq/Kodiaq stemmen we EA211 (1.0/1.5 TSI), EA888 (2.0 TSI) en 1.6/2.0 TDI af voor vloeiende power, stevige midrange en – uitvoering-afhankelijk – tot 50% meer vermogen en 60% meer koppel. DSG-afstemming (waar mogelijk) zorgt voor snellere, zekere schakels zonder comfortverlies.
Techniek-deepdive: waar we op tunen
- ✔ Boost/torque request, load-to-torque & knock-strategieën (TSI)
- ✔ Raildruk, EGR-delta en rookcontrole (TDI) met DPF/SCR operationeel
- ✔ DSG (DQ200/DQ250/DQ381): koppelhandshake, launch & lock-up (waar mogelijk)
- ✔ IAT/EGT-buffers voor consistente prestaties bij warm weer
Workflow: intake & health-check → baseline (optioneel dyno) → maatwerk-kalibratie → road/validation → optioneel nameting met dyno-rapport.
Meetwaarden die we monitoren
- ✔ STFT/LTFT, lambda/afr, timing pull (CF) en IAT
- ✔ DSG-clutch mass & temps (indien uitleesbaar)
- ✔ EGT-modelwaarden & roetindex (diesel)
Transparant & legaal: emissiesystemen blijven operationeel; we werken binnen wet- en regelgeving. Pop/burbles alleen op aanvraag en binnen de regels.
AmersfoortTilburgGoesDelfzijlZulte (BE)
Dyno-rapport: optioneel (voor- en nameting).
Stages (1 t/m 3)
Maatwerk| Stage | Omschrijving | Setup |
|---|---|---|
| Stage 1 | OEM-veilige software; lineaire power, sterk onderin, DSG-vriendelijk. | Origineel |
| Stage 2 | Software + IC/inlaat/uitlaat; koelere IAT; TCU-finetune aanbevolen (EA888/DSG). | Gematigd |
| Stage 3 | Turbo/injector upgrades + custom mapping; volledige calibratie incl. TCU. | Uitgebreid |
Compatibiliteit & ECU-platformen (selectie)
| Motor | ECU | Transmissie | Notities |
|---|---|---|---|
| 1.0/1.5 TSI (EA211) | Bosch MG1 | MQ200/DQ200 | Thermiek & knockmarges centraal |
| 2.0 TSI (EA888) | Bosch MG1/MD1 | DQ250/DQ381 | TCU-tune geeft grootste beleving |
| 1.6/2.0 TDI | EDC17/MD1 | MQ/DQ | Rookcontrole & DPF-SCR in orde |
FAQ & Pro-tips
Brandstof: 98 RON voor TSI. DSG: olie op tijd; TCU-tune = voelbaar sneller. IC: aan te raden bij zomer/Autobahn.