Chiptuning Renault MK5 Espace 2.0 BlueDCI 200 pk
Professionele chiptuning op maat voor de MK5 Espace 2.0 BlueDCI 200 pk. Meer koppel, betere trekkracht en een krachtiger rijgevoel voor dagelijks gebruik.
De MK5 Espace 2.0 BlueDCI 200 pk kan met Stage 1 chiptuning worden verhoogd naar 225 pk en 450 Nm. De tuning is gericht op meer trekkracht, betere gaspedaalrespons en soepeler rijden bij lage en middentoeren.
MK5 Espace 2.0 BlueDCI 200 pk chiptuning
De MK5 Espace 2.0 BlueDCI 200 pk is een Renault-uitvoering waarbij de standaard software vooral is afgestemd op comfort, emissie-eisen en brede fabrieksmarges. Standaard levert deze motor 200 pk en 400 Nm, waardoor er met een nette softwareoptimalisatie extra souplesse en trekkracht mogelijk is.
De beste chiptuning voor de MK5 Espace 2.0 BlueDCI 200 pk is Stage 1 tuning wanneer u meer koppel en een directere gaspedaalrespons wilt zonder mechanische aanpassingen. Met Stage 1 tuning stijgt het vermogen naar 225 pk en het koppel naar 450 Nm.
Met professionele chiptuning op maat wordt de originele software afgestemd op de technische staat van de auto en de gewenste rijbeleving. De afstelling richt zich op een directere gaspedaalrespons, een sterker koppelgevoel en meer trekkracht bij accelereren, invoegen en rijden met belading.
Voor bestuurders die meer reserve willen is Stage 1+ opgenomen met 230 pk en 460 Nm. De originele topsnelheid bedraagt circa 190 km/u; na tuning wordt dit in de tabel aangegeven als circa 205 km/u bij Stage 1 en 208 km/u bij Stage 1+.
Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, werken wij niet met een standaard universeel bestand. De software kan volledig op maat en naar wens worden gemaakt, waarbij turbodruk, raildruk, koppelbegrenzers, gaspedaalrespons en vermogensopbouw zorgvuldig op elkaar worden afgestemd.
Omdat dit een dieselmotor betreft, is EGR uitschakeling in combinatie met tuning een aanbeveling. Dit kost € 75,- extra en kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken, terwijl de MK5 Espace 2.0 BlueDCI 200 pk krachtig en soepel blijft rijden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. Voor dit model geldt het tarief € 75,- vanwege tweewielaandrijving.
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij stemmen de software af binnen veilige marges en houden rekening met de technische staat, kilometerstand en softwareversie van de auto.
Stage 1 tuning verhoogt de MK5 Espace 2.0 BlueDCI 200 pk van 200 pk en 400 Nm naar 225 pk en 450 Nm. Vooral de koppeltoename zorgt voor meer trekkracht en een krachtiger rijgevoel in het middengebied.
Stage 1 chiptuning kost voor deze MK5 Espace 2.0 BlueDCI 200 pk € 399,- inclusief BTW. Ecotuning en Stage 1+ staan in de tabel vermeld indien beschikbaar.
Ja. Wij hebben eigen programmeurs in dienst en kunnen de software volledig op maat en naar wens maken, afgestemd op de auto, softwareversie en gewenste rijbeleving.
Bij deze dieselmotor is EGR uitschakeling in combinatie met tuning een aanbeveling. De meerprijs hiervoor is € 75,- extra.
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Voor dit model geldt een tarief van € 75,- voor een meting vóór en na tuning inclusief rapport.
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De Renault Espace was bij zijn lancering in 1984 één van de eerste Multi Purpose Vehicles (MPV). Het publiek moest eerst erg aan het ontwerp wennen, maar met wat vertraging werd het uiteindelijk een enorm succes. De eerste drie generaties van de Espace hadden grotendeels een kunstof carrosserie. De vierde en huidige generatie loopt alweer mee sinds 2002. In 2006, 2010 en 2012 onderging de Espace IV kleine facelifts. Vanaf de derde generatie uit 1997 is de Grand Espace beschikbaar, een verlenge variant met zes of zeven zitplaatsen.
Met chiptuning van de Renault MK5 Espace 2.0 BlueDCI 200 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.