• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling


Chiptuning Renault MK5 Espace 2.0 BlueDCI 160 pk

Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen

Chiptuning Renault MK5 Espace 2.0 BlueDCI 160 pk

Professionele chiptuning op maat voor de Renault Espace MK5 2.0 BlueDCI 160 pk. Meer trekkracht, betere respons en een krachtiger rijgevoel voor dagelijks gebruik.

De Renault Espace MK5 2.0 BlueDCI 160 pk kan met Stage 1 chiptuning worden verhoogd naar 190 pk en 400 Nm. De tuning is gericht op meer souplesse, betere gaspedaalrespons en meer trekkracht in het middengebied.

Vermogen, koppel en topsnelheid – Renault MK5 Espace 2.0 BlueDCI 160 pk
StandaardEcotuningStage 1Stage 1+
Vermogen 160 pk 170 pk 190 pk 205 pk
Koppel 360 Nm 370 Nm 400 Nm 405 Nm
Max. koppel bij 1750 tpm 1750 tpm 1750 tpm 1750 tpm
Topspeed 202 km/u 205 km/u 218 km/u 223 km/u
Prijs incl. BTW € 299,- € 399,- € 499,-
Overname fabrieksgarantie Gratis Gratis Gratis Nee
Software garantie Gratis Gratis Gratis Gratis
K&N luchtfilter Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD / Bench OBD / Bench OBD / Bench OBD / Bench
Montagetijd 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur
Inbouw op locatie * € 85,- € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting (optioneel) ** € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
EGR uitschakeling (aanbevolen bij diesel) € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
Vermogen, koppel en topsnelheid – Renault MK5 Espace 2.0 BlueDCI 160 pk
Standaard
Vermogen
160 pk
Koppel
360 Nm
Max. koppel bij
1750 tpm
Topspeed
202 km/u
Prijs incl. BTW
Beschikbaar
Techniek
OBD / Bench
Montagetijd
1.5 uur
Inbouw op locatie *
€ 85,-
Vermogensmeting (optioneel) **
€ 75,-
EGR uitschakeling (aanbevolen bij diesel)
€ 75,-
Ecotuning
Vermogen
170 pk
Koppel
370 Nm
Max. koppel bij
1750 tpm
Topspeed
205 km/u
Prijs incl. BTW
€ 299,-
Beschikbaar
Techniek
OBD / Bench
Montagetijd
1.5 uur
Inbouw op locatie *
€ 85,-
Vermogensmeting (optioneel) **
€ 75,-
EGR uitschakeling (aanbevolen bij diesel)
€ 75,-
Stage 1
Vermogen
190 pk
Koppel
400 Nm
Max. koppel bij
1750 tpm
Topspeed
218 km/u
Prijs incl. BTW
€ 399,-
Beschikbaar
Techniek
OBD / Bench
Montagetijd
1.5 uur
Inbouw op locatie *
€ 85,-
Vermogensmeting (optioneel) **
€ 75,-
EGR uitschakeling (aanbevolen bij diesel)
€ 75,-
Stage 1+
Vermogen
205 pk
Koppel
405 Nm
Max. koppel bij
1750 tpm
Topspeed
223 km/u
Prijs incl. BTW
€ 499,-
Beschikbaar
Techniek
OBD / Bench
Montagetijd
1.5 uur
Inbouw op locatie *
€ 85,-
Vermogensmeting (optioneel) **
€ 75,-
EGR uitschakeling (aanbevolen bij diesel)
€ 75,-
Technische gegevens van de motor – Renault MK5 Espace 2.0 BlueDCI 160 pk
Motor specificatie
Volledige motorcode M9R 760
Euro-type Euro 6d-TEMP
Cilinderinhoud 1997 cc
Boring x slag 84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding 15.5 : 1
Aandrijving Voorwielaandrijving (FWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – Renault MK5 Espace 2.0 BlueDCI 160 pk
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type Bosch EDC17C84
Lees- en schrijf methode FULL-OBD of Benchmode
Grootte uitgelezen bestand Ca. 4 MB (kan per softwareversie afwijken)

Renault MK5 Espace 2.0 BlueDCI 160 pk chiptuning

De Renault Espace MK5 2.0 BlueDCI 160 pk is een ruime en comfortabele diesel met een sterke focus op souplesse, comfort en lange afstanden. De 2.0 BlueDCI motor levert standaard 160 pk en 360 Nm, waardoor deze uitvoering uitstekend reageert op extra koppel en een vloeiendere vermogensopbouw.

Met Stage 1 chiptuning wordt het vermogen van de Renault Espace 2.0 BlueDCI verhoogd naar 190 pk en het koppel naar 400 Nm. Dit zorgt voor meer trekkracht bij lage en middentoeren, waardoor de auto vlotter aanvoelt bij accelereren, invoegen en rijden met meerdere inzittenden of bagage.

Professionele chiptuning op maat betekent dat de software wordt afgestemd op de technische staat van de auto, de originele softwareversie en de gewenste rijbeleving. De afstelling richt zich op een betere gaspedaalrespons, meer koppelreserve en een natuurlijke vermogensafgifte zonder dat het dagelijkse comfort verloren gaat.

Voor bestuurders die net wat meer vermogen willen is Stage 1+ opgenomen met 205 pk en 405 Nm. De originele topsnelheid is in deze uitvoering circa 202 km/u; na tuning wordt dit ingeschat op circa 218 km/u bij Stage 1 en circa 223 km/u bij Stage 1+.

Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, werken wij niet met een standaard universeel bestand. De software kan volledig op maat en naar wens worden gemaakt, waarbij turbodruk, raildruk, koppelbegrenzers, gaspedaalrespons en vermogensopbouw zorgvuldig op elkaar worden afgestemd.

Omdat dit een dieselmotor betreft, is EGR uitschakeling in combinatie met tuning een aanbeveling. Dit kost € 75,- extra en kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken, terwijl de Renault Espace krachtig, soepel en comfortabel blijft voor dagelijks gebruik.

* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. Voor dit model geldt het tarief € 75,- vanwege voorwielaandrijving.
Veelgestelde vragen

Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij stemmen de software af binnen veilige marges en houden rekening met de technische staat, kilometerstand en softwareversie van de auto.

Stage 1 tuning verhoogt de Renault Espace 2.0 BlueDCI van 160 pk en 360 Nm naar 190 pk en 400 Nm. Vooral de toename in koppel zorgt voor meer trekkracht en een soepeler rijgevoel.

Stage 1 chiptuning kost voor deze Renault Espace 2.0 BlueDCI € 399,- inclusief BTW. Ecotuning kost € 299,- en Stage 1+ kost € 499,-.

Bij deze dieselmotor is EGR uitschakeling in combinatie met tuning een aanbeveling. De meerprijs hiervoor is € 75,- extra.

Ja, wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen wij de software volledig op maat en naar wens maken, afgestemd op de auto, softwareversie en gewenste rijbeleving.

Vanaf € 299,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

  • In-house developed kwaliteitssoftware
  • Echte chiptuning (geen powerboxen)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen per week geopend
  • Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld


De Renault Espace was bij zijn lancering in 1984 één van de eerste Multi Purpose Vehicles (MPV). Het publiek moest eerst erg aan het ontwerp wennen, maar met wat vertraging werd het uiteindelijk een enorm succes. De eerste drie generaties van de Espace hadden grotendeels een kunstof carrosserie. De vierde en huidige generatie loopt alweer mee sinds 2002. In 2006, 2010 en 2012 onderging de Espace IV kleine facelifts. Vanaf de derde generatie uit 1997 is de Grand Espace beschikbaar, een verlenge variant met zes of zeven zitplaatsen.

Met chiptuning van de Renault MK5 Espace 2.0 BlueDCI 160 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.