• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling


Chiptuning Renault Laguna MK3 (2011 of later) 2.0 DCI 130 pk

Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Chiptuning Renault Laguna MK3 (2011 of later) 2.0 DCI 130 pk

Renault Laguna MK3 (2011 of later) 2.0 DCI 130 pk

Professionele chiptuning op maat voor de Renault Laguna MK3 (2011 of later) 2.0 DCI 130 pk. Meer trekkracht, betere gaspedaalrespons en een krachtiger rijgevoel voor dagelijks gebruik.

De Renault Laguna MK3 (2011 of later) 2.0 DCI 130 pk kan met Stage 1 chiptuning worden verhoogd naar 210 pk en 460 Nm. De tuning is gericht op een soepelere vermogensopbouw, meer koppel en betere prestaties in het dagelijkse rijbereik.

Vermogen, koppel en topsnelheid – Renault Laguna MK3 (2011 of later) 2.0 DCI 130 pk
StandaardEcotuningStage 1Stage 1+
Vermogen 130 pk 140 pk 210 pk 220 pk
Koppel 320 Nm 340 Nm 460 Nm 480Nm
Max. koppel bij 2000 tpm 2000 tpm 2000 tpm 2000 tpm
Topspeed 184 km/u 185 km/u 195 km/u 200 km/u
Prijs incl. BTW € 299,- € 399,- € 499,-
Overname fabrieksgarantie Gratis Gratis Gratis Nee
Software garantie Gratis Gratis Gratis Gratis
K&N luchtfilter Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD OBD OBD OBD
Montagetijd 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur
Inbouw op locatie * € 85,- € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting (optioneel) ** € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
EGR uitschakeling (aanbevolen bij diesel) € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
Vermogen, koppel en topsnelheid – Renault Laguna MK3 (2011 of later) 2.0 DCI 130 pk
Standaard
Vermogen
130 pk
Koppel
320 Nm
Max. koppel bij
2000 tpm
Topspeed
184 km/u
Prijs incl. BTW
Beschikbaar
Techniek
OBD
Montagetijd
1.5 uur
Inbouw op locatie *
€ 85,-
Vermogensmeting (optioneel) **
€ 75,-
EGR uitschakeling (aanbevolen bij diesel)
€ 75,-
Ecotuning
Vermogen
140 pk
Koppel
340 Nm
Max. koppel bij
2000 tpm
Topspeed
185 km/u
Prijs incl. BTW
€ 299,-
Beschikbaar
Techniek
OBD
Montagetijd
1.5 uur
Inbouw op locatie *
€ 85,-
Vermogensmeting (optioneel) **
€ 75,-
EGR uitschakeling (aanbevolen bij diesel)
€ 75,-
Stage 1
Vermogen
210 pk
Koppel
460 Nm
Max. koppel bij
2000 tpm
Topspeed
195 km/u
Prijs incl. BTW
€ 399,-
Beschikbaar
Techniek
OBD
Montagetijd
1.5 uur
Inbouw op locatie *
€ 85,-
Vermogensmeting (optioneel) **
€ 75,-
EGR uitschakeling (aanbevolen bij diesel)
€ 75,-
Stage 1+
Vermogen
220 pk
Koppel
480Nm
Max. koppel bij
2000 tpm
Topspeed
200 km/u
Prijs incl. BTW
€ 499,-
Beschikbaar
Techniek
OBD
Montagetijd
1.5 uur
Inbouw op locatie *
€ 85,-
Vermogensmeting (optioneel) **
€ 75,-
EGR uitschakeling (aanbevolen bij diesel)
€ 75,-
Technische gegevens van de motor – Renault Laguna MK3 (2011 of later) 2.0 DCI 130 pk
Motor specificatie
Volledige motorcode M9R
Euro-type Euro 4 / Euro 5
Cilinderinhoud 1995 cc
Boring x slag 84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding 15.6 : 1
Aandrijving Voorwielaandrijving (FWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – Renault Laguna MK3 (2011 of later) 2.0 DCI 130 pk
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type Bosch EDC16CP33 / EDC17CP42
Lees- en schrijf methode FULL-OBD of Benchmode
Grootte uitgelezen bestand Ca. 2 MB (kan per softwareversie afwijken)

Renault Laguna MK3 (2011 of later) 2.0 DCI 130 pk chiptuning

De Renault Laguna MK3 (2011 of later) 2.0 DCI 130 pk levert standaard 130 pk en 320 Nm. Door de motorsoftware zorgvuldig te optimaliseren voelt de auto sterker, soepeler en alerter aan tijdens dagelijks gebruik.

Met Stage 1 tuning stijgt het vermogen naar 210 pk en het koppel naar 460 Nm. Vooral de extra trekkracht in het middengebied maakt accelereren, invoegen en inhalen merkbaar prettiger.

Met professionele chiptuning op maat wordt de originele ECU-software afgestemd op de technische staat van de auto en uw gewenste rijgedrag. Daardoor ontstaat een veilige balans tussen vermogen, koppel en betrouwbaarheid.

Voor bestuurders die meer reserve willen is Stage 1+ opgenomen met 220 pk en 480Nm. Ook de topsnelheid en acceleratie worden beter benut door de soepelere vermogensopbouw.

Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, werken wij niet met een standaard universeel bestand. De software kan volledig op maat en naar wens worden gemaakt, waarbij koppelbegrenzers, gaspedaalrespons en vermogensopbouw zorgvuldig worden afgestemd.

Omdat dit een dieselmotor betreft, is EGR uitschakeling in combinatie met tuning een aanbeveling. Dit kost € 75,- extra en kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken.

* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. Voor dit model geldt het tarief € 75,-.
Veelgestelde vragen

Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij stemmen de software af binnen veilige marges en houden rekening met de technische staat, kilometerstand en softwareversie.

Stage 1 tuning verhoogt deze Renault Laguna MK3 (2011 of later) 2.0 DCI 130 pk van 130 pk en 320 Nm naar 210 pk en 460 Nm.

Stage 1 chiptuning kost voor deze uitvoering € 399,- inclusief BTW. Ecotuning en Stage 1+ staan in de tabel vermeld indien beschikbaar.

Ja. Wij hebben eigen programmeurs in dienst en kunnen de software volledig op maat en naar wens maken.

Nee, een vermogensmeting is optioneel. Een meting vóór en na tuning inclusief rapport is mogelijk voor € 75,-.

Vanaf € 299,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

  • In-house developed kwaliteitssoftware
  • Echte chiptuning (geen powerboxen)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen per week geopend
  • Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld


De Laguna werd in 1994 voor het eerst gepresenteerd als vervanger van de Renault 21. De grote middenklasser werd in 2001 opgevolgd door de tweede generatie, in verkoopcijfers de succesvolste Laguna. De derde generatie werd in 2007 gepresenteerd. De Laguna is er als hatchback en stationcar. Vooral die laatste heeft de voorkeur van de meeste kopers. Het accent bij de laatste generatie ligt vooral op de dieselmotoren, die goed passen bij de ruime reisauto. In 2008 werd de fraaie Laguna Coupé aan het gamma toegevoegd. Het design verschilt aanzienlijk met dat van de praktische varianten.

Met chiptuning van de Renault Laguna MK3 (2011 of later) 2.0 DCI 130 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.