• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling

Resultaten
Chiptuning Porsche 911-992 3.8 Bi-Turbo 580 pk

Vanaf € 699,00
Offerte aanvragen

Chiptuning Porsche 911-992 3.8 Bi-Turbo 580 pk

 StandaardEcotuningNormalXtreme
Vermogen 580 pk --- 720 pk 750 pk
Koppel 750 Nm --- 900 Nm 940 Nm
Max. koppel bij 2.250–4.500 tpm 2.250–4.500 tpm 2.250–4.500 tpm 2.250–4.500 tpm
Topspeed 320 km/u --- 352 km/u 355 km/u
Prijs incl. BTW € --- € 699,- € ---,-
Overname Fabrieksgarantie Gratis Gratis Gratis Gratis
Software Garantie Gratis Gratis Gratis Gratis
K&N Luchtfilter (± 6 pk) Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD / Bench OBD / Bench OBD / Bench OBD / Bench
Montage tijd 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur
Inbouw op locatie optioneel € 85,- € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting optioneel € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
Motor specificatieWaarde
Cilinderinhoud 3.745 cm³
Boring × slag 102.0 × 76.4 mm
Compressieverhouding 8.7 : 1
Motorcode 9A2 (3.745 l twin-turbo, modelgebonden variant)
ECU specificatieDetails
ECU type Bosch MG1CP007 (MDG1-platform)
Programmering Vaak via OBD (met unlock) mogelijk; bench/boot afhankelijk van bouwjaar/softwarestand
Max. koppel bij 2.250–4.500 tpm
Opmerking AWD, geïntegreerd dry-sump smeersysteem; resultaten variëren met brandstof, inlaattemperatuur en hardwarestaat

Porsche 911 (992) 3.8 Bi-Turbo: de 3.745 cc boxer met VTG-turbo’s reageert sterk op optimalisatie van laaddruk, ontsteking en koppelbegrenzers per versnelling. Met een zorgvuldige kalibratie ontstaat een bredere koppelplateau en meer doortrekken boven 5.500 tpm, zonder concessies aan dagelijkse inzetbaarheid.

Normal (~720 pk / 900 Nm) is gericht op betrouwbaarheid op pompbenzine en thermische marges bij herhaald vollastgebruik. Xtreme-getallen zijn indicatief en afhankelijk van brandstofkwaliteit, inlaattemperaturen en omgevingsdruk.

Fabriekstopsnelheid is ca. 320 km/u. De rekenwaarden voor 352–355 km/u zijn modelmatig (+10%/+11%) en dienen als theoretische referentie, niet als wettelijke of praktische limiet.

* Bij inbouw op locatie komt één van onze technici bij u thuis of op het werk.
** Standaard geen dyno-run tijdens de sessie tenzij nodig. Wil je een meting vóór en ná tuning, dan kan dat inclusief testrapport.

Vanaf € 699,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

  • In-house developed kwaliteitssoftware
  • Echte chiptuning (geen powerboxen)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen per week geopend
  • Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld


Porsche Chiptuning Amersfoort | Stage 1, 2 & 3 Tuning | Unlimited Tuning

Chiptuning Porsche Amersfoort - Maximale Performance en Betrouwbaarheid

Unlimited Tuning Amersfoort

Porsche Chiptuning Amersfoort – Professionele Performance-Optimalisatie

Met professionele chiptuning door Unlimited Tuning in Amersfoort halen we het maximale uit uw Porsche – tot wel 50% meer vermogen en 60% meer koppel, met behoud van betrouwbaarheid en dagelijks gebruiksgemak.

Professionele Porsche Software-Optimalisatie

Bij Unlimited Tuning in Amersfoort werken we met geavanceerde Porsche-specifieke tuningsoftware. We optimaliseren turbodruk, brandstof- en ontstekingstabellen voor directe gasrespons en maximale performance.

  • Tot wel 50% meer vermogen
  • Tot wel 60% meer koppel
  • OEM-veiligheidsmarges behouden
  • Volledig reversibel
  • Geschikt voor boxer motoren, V6, V8, elektrisch
  • Professioneel dyno-rapport beschikbaar

Geschikt voor 911, Cayman, Boxster, Cayenne, Macan, Panamera, Taycan

Onze Porsche chiptuning is geschikt voor vrijwel alle modellen en motorgeneraties. Duitse sport-precisie met legendarische boxer-motoren en performance.

Amersfoort Tilburg Goes Delfzijl Zulte (BE)

Dyno-rapport: Op aanvraag beschikbaar voor meetbare resultaten.

Tuning Stages

Maatwerk
StageOmschrijvingSetup
Stage 1 Software-optimalisatie binnen OEM-marges voor directe prestatieverbetering. Volledig origineel
Stage 2 Software + hardware zoals intercooler of uitlaat voor extra performance. Hardware-upgrades
Stage 3 Maximale performance met turbo-upgrades en custom kalibratie. Uitgebreide hardware
Belangrijk: Exacte winst hangt af van motorcode en ECU-versie. Originele software blijft bewaard.

Waarom Kiezen voor Porsche Chiptuning bij Unlimited Tuning Amersfoort?

Unlimited Tuning is dé specialist in Porsche chiptuning in Amersfoort en omgeving. Met jarenlange ervaring garanderen wij optimale prestaties zonder concessies aan betrouwbaarheid.

Onze Voordelen:

  • Porsche-specialisten met uitgebreide kennis
  • Eigen dyno-testbank voor accurate metingen
  • Maatwerk software per model
  • Garantie op tuning – volledige zekerheid
  • Reversibel proces – altijd terug te zetten
  • Snelle service – vaak dezelfde dag klaar

Het Chiptuning Proces

Wanneer u uw Porsche bij ons brengt voor chiptuning in Amersfoort, doorloopt het voertuig een professioneel proces. We starten met een diagnose, lezen de originele software uit en slaan deze veilig op. Vervolgens optimaliseren we de software specifiek voor uw model en uploaden deze naar de ECU. Optioneel voeren we dyno-metingen uit voor meetbare resultaten.

Wat is Porsche Chiptuning?

Porsche chiptuning is het optimaliseren van de software in de Engine Control Unit (ECU). Door deze software professioneel te herijken, kunnen we aanzienlijk meer vermogen en koppel uit de motor halen zonder mechanische aanpassingen. Dit resulteert in betere acceleratie, meer trekkracht en een sportievere rijervaring.

Porsche Performance Tuning

Porsche's zijn gebouwd voor performance. De 911 Turbo/Turbo S kan met chiptuning naar 700+ pk. De Cayenne Turbo en Panamera Turbo profiteren ook enorm. Zelfs de Macan S met 3.0 V6 turbo kan naar 420+ pk. De Taycan elektrisch kan worden geoptimaliseerd voor nog betere acceleratie.

Brandstofverbruik na Chiptuning

Bij normale rijstijl blijft het verbruik meestal gelijk of verbetert het zelfs licht. Dit komt doordat de motor efficiënter werkt. Sportief rijden kan leiden tot hoger verbruik, maar dat is een keuze van de bestuurder.

Veelgestelde Vragen over Porsche Chiptuning

Hoeveel kost Porsche chiptuning?

De kosten variëren per model en gekozen stage. Neem contact op voor een vrijblijvende offerte.

Hoe lang duurt de behandeling?

Een Stage 1 chiptuning duurt meestal 2-4 uur. In de meeste gevallen kunt u uw Porsche dezelfde dag ophalen.

Is chiptuning veilig voor mijn Porsche?

Ja, mits professioneel uitgevoerd. Bij Unlimited Tuning blijven we binnen OEM-veiligheidsmarges en monitoren we alle kritische parameters.

Blijft mijn garantie geldig?

Dit hangt af van uw dealer. Onze chiptuning is volledig reversibel – u kunt de originele software altijd terugzetten.

Kan ik na chiptuning nog naar de APK?

Ja, chiptuning heeft geen invloed op APK-keuring. Emissiewaarden blijven binnen wettelijke normen.

Welke stage is het beste?

Stage 1 is ideaal voor dagelijks gebruik. Stage 2 voor liefhebbers met hardware-upgrades. Stage 3 voor extreme performance. We adviseren u graag persoonlijk.