| Standaard | Normal | |
|---|---|---|
| Vermogen | 70 pk | 75 pk |
| Koppel | 83 Nm | 90 Nm |
| Max. koppel bij | 5800 tpm | 5800 tpm |
| Topspeed | 110 km/u | 120 km/u |
| Prijs incl. BTW | € 399,- | |
| Montagetijd | 2 uur | 2 uur |
| Vermogensmeting optioneel | € 125,- | € 125,- |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Bouwjaar | 2009 |
| Emissieklasse | Euro 3 |
| Motorinhoud | 850 cc |
| Compressieverhouding | 10,5 : 1 |
| Motorcode | EH085OLE011 (tweecilinder SOHC) |
| ECU specificatie | Detail |
|---|---|
| Type | ECM Bosch M7.9.7 |
| Fabrikant | Bosch |
| Lees/schrijf methode | Bootmode op bench (direct op ECU, geen OBD) |
Over deze Polaris Sportsman XP 850 2009
De bekende 850 cc tweecilinder van de Sportsman XP levert standaard rond de 70 pk en 83 Nm. Met onze Stage 1-software halen we dit op tot circa 76 pk en 90 Nm. Dat merk je vooral in het middentoerengebied en bij hoge belasting (trekken, klimmen, diep zand). Ook kunnen we de elektronische snelheidsbegrenzing aanpassen of verwijderen en de toerenbegrenzer hoger instellen, uiteraard met oog voor de mechanische grenzen van de motor.
Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp