Chiptuning Opel Astra J 1.3 CDTI 95 pk
Professionele chiptuning op maat voor de Opel Astra J 1.3 CDTI 95 pk. Meer vermogen, sterker koppel en een betere respons, met behoud van dagelijkse bruikbaarheid.
Opel Astra J 1.3 CDTI 95 pk chiptuning
De Opel Astra J 1.3 CDTI 95 pk is een interessante basis voor wie meer souplesse, trekkracht en rijplezier zoekt. Met professionele chiptuning op maat wordt de originele motorsoftware afgestemd op de techniek, softwareversie en gewenste rijbeleving.
Standaard levert deze uitvoering 95 pk en 190 Nm. Met Stage 1 tuning stijgt dit naar 115 pk en 250 Nm, waardoor de auto sterker aanvoelt bij accelereren, inhalen en rijden met extra belasting.
Voor bestuurders die meer reserve wensen is er Stage 1+. Deze configuratie gaat naar 125 pk en 270 Nm, met een topsnelheid van circa 195 km/u, afhankelijk van uitvoering, banden, onderhoudsstaat en omstandigheden.
Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, werken wij niet met een standaard universeel bestand. De tuning wordt opgebouwd op basis van de originele software, zodat gaspedaalrespons, koppelopbouw en vermogensafgifte passend worden ingesteld.
Deze Opel reageert goed op softwareoptimalisatie doordat de motor in het dagelijks rijgebied meer bruikbare trekkracht krijgt. Daardoor rijdt de auto na tuning directer, soepeler en krachtiger zonder dat het dagelijkse karakter verloren gaat.
Omdat dit een dieselmotor betreft, is EGR uitschakeling in combinatie met tuning een aanbeveling. Dit kost € 75,- extra en kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. Voor dit model geldt het tarief € 75,-.
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij stemmen de software af binnen veilige marges en houden rekening met de technische staat van de auto.
Bij Stage 1 stijgt het vermogen van 95 pk naar 115 pk en het koppel van 190 Nm naar 250 Nm.
Stage 1 is gericht op een sterke en veilige verbetering voor dagelijks gebruik. Stage 1+ gaat verder naar 125 pk en 270 Nm voor bestuurders die meer reserve willen.
Wij hebben eigen programmeurs in dienst en kunnen daardoor software volledig op maat en naar wens maken. Zo sluit de tuning beter aan op de auto, softwareversie en rijstijl.
Bij deze dieselmotor is EGR uitschakeling in combinatie met tuning een logische aanbeveling. De meerprijs hiervoor is € 75,- extra.
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Een meting vóór en na tuning geeft wel duidelijk inzicht in het behaalde resultaat.
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De Opel Astra verscheen voor het eerst in 1991 als opvolger van de roemruchte Kadett. De huidige Astra J die in 2009 gelanceerd werd is al weer de vierde generatie van de C-segmenter. Eerst alleen leverbaar als vijfdeurs hatchback en stationcar, maar vanaf 2011 is er ook de 3-deurs coupé genaamd GTC. Een Coupé-Cabriolet ligt nog in het verschiet.
Met chiptuning van de Opel Astra J 1.3 CDTI 95 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.