| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 286 pk | 296 pk | 380 pk | 390 pk |
| Koppel | 600 Nm | 620 Nm | 820 Nm | 840 Nm |
| Max. koppel bij | 1200 tpm | 1200 tpm | 1200 tpm | 1200 tpm |
| Topspeed | 250 km/u | 250 km/u | 250+ km/u | 1250 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname Fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software Garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N Luchtfilter ( ± 6pk ) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD | OBD | OBD | OBD |
| Montage tijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel * | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| DSG aanpassing (optioneel) *** | € 150,- | € 150,- | € 150,- |
* Als u kiest voor inbouw op locatie, dan komt één van onze technicus bij u thuis of op het werk langs om de tuning in te bouwen.
** Standaard wordt de auto niet op de vermogenstestbank geplaatst tijdens de tuningssessie, tenzij hier aanleiding voor is. Als u een vermogensrun wilt op onze dyno van voor de tuning en daarna, dan is dit mogelijk. Uiteraard krijgt u het testrapport mee naar huis!
*** U kunt er voor kiezen om tijdens de tuningsessie de DSG van extra opties te voorzien. Zo kunnen wij de schakeltijden nog korter maken en launch control activeren. Voor alle mogelijkheden kijk hier.
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De S-klasse is een vaste waarde in het gamma van Mercedes-Benz. Sinds 1954 zijn er negen generaties geweest. De W126 (1979-1991) is gewild als youngtimer en daardoor nog steeds een veel geziene verschijning op de Nederlandse wegen. De W140 (1991-1999) wordt ook wel de kathedraal genoemd, vanwege zijn forse verschijning. Met de W220 (1999-2005) werd de S-klasse weer wat ingetogener. De Coupé werd vanaf die generatie omgedoopt tot CL. De W221 gaat mee sinds 2005. Het motorenprogramma is zeer omvangrijk, uiteenlopend van 204 pk tot 630 pk. Vanaf 2009 behoort ook een hybride aandrijflijn (S 400 Hybrid) tot de mogelijkheden. In2011 introduceerde Mercedes voor het eerst een viercilinder dieselmotor in de S-klasse (S 250 CDI BlueEfficiency).
Met chiptuning van de Mercedes S 350D (2995cc) 286 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.