• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling

Resultaten
Chiptuning Ford Transit Ecoblue 185 pk

Vanaf € 799,00
Offerte aanvragen

Chiptuning Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 185 pk

StandaardEcotuningNormalXtreme
Vermogen 185 pk 189 pk 210 pk 216 pk
Koppel 415 Nm 423 Nm 450 Nm 464 Nm
Max. koppel bij 1750–2750 tpm 1750–2750 tpm 1750–2750 tpm 1750–2750 tpm
Topspeed 170 km/u 173 km/u 187 km/u 189 km/u
Prijs incl. BTW € 799,- € 799,- € 899,-
Overname Fabrieksgarantie Gratis Gratis Gratis v.a. € 179,-
Software Garantie Gratis Gratis Gratis Gratis
K&N Luchtfilter (± 6 pk) Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD OBD OBD OBD
Montagetijd 1 tot 1,5 week 1 tot 1,5 week 1 tot 1,5 week 1 tot 1,5 week
Inbouw op locatie optioneel * € 85,- € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting optioneel * € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
Motor specificatie
Motorinhoud 1996 cc
Boring 84.01 mm
Slag 90.03 mm
Compressieverhouding 16.5 : 1
Motorcode BCFA / BCFB (model-/bouwjaarafhankelijk)
ECUSpecificatie
Type Continental / Siemens SID212 (soms SID212evo)
Fabrikant Continental / Siemens
Opmerking Bench-unlock vereist; na unlock programmeren via OBD

Let op — Dit model heeft doorgaans een SID212 ECU. Voor tuning moet de ECU eerst worden ge-unlocked. Hiervoor hebben we de auto ca. 1–1,5 week nodig. De auto staat gedurende deze periode veilig in onze garage. Kosteloze leenauto op verzoek beschikbaar.

* Bij inbouw op locatie komt één van onze technici bij u thuis of op het werk.
** Standaard geen dyno-run tijdens de sessie tenzij nodig. Wil je een meting vóór en ná tuning, dan kan dat inclusief testrapport.

Vanaf € 799,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning van de auto word de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling word verfijnt naar de klant zijn specifieke wens. Bij turbo motoren veranderen wij onder anderen de volgende instellingen: brandstof hoeveelheid inspuiting, het moment van inspuiten, het moment van ontsteken, de turbodruk, rail-druk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren ge-downgrade in de software. Deze "begrenzing" halen we in dat geval dan ook weg.

Wij voeren alleen de echte chiptuning uit en geen piggybags/ powerboxen!

Quality doesn’t come cheap!

Unlimited Tuning staat voor:

  • Kwaliteits software
  • Echte chiptuning (geen powerbag)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen in de week open
  • Goed en snel bereikbaar via onze live-chat
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld