• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling

Resultaten
Chiptuning Ford Ranger 2.0 Ecobleu Bi-TDCI Raptor 213 pk

Vanaf € 799,00
Offerte aanvragen

Chiptuning Ford Ranger 2.0 EcoBlue Bi-TDCI Raptor 213 pk

StandaardEcotuningNormalXtreme
Vermogen 213 pk 217 pk 240 pk 247 pk
Koppel 500 Nm 510 Nm 550 Nm 567 Nm
Max. koppel bij 1750 tpm 1750 tpm 1750 tpm 1750 tpm
Topspeed 180 km/u 184 km/u 198 km/u 200 km/u
Prijs incl. BTW € 799,- € 799,- € 899,-
Overname Fabrieksgarantie Gratis Gratis Gratis v.a. € 179,-
Software Garantie Gratis Gratis Gratis Gratis
K&N Luchtfilter (± 6 pk) Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD (na unlock) OBD (na unlock) OBD (na unlock) OBD (na unlock)
Montagetijd 1 tot 1,5 week 1 tot 1,5 week 1 tot 1,5 week 1 tot 1,5 week
Inbouw op locatie optioneel * € 85,- € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting optioneel ** € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
Motor specificatie
Cilinderinhoud 1996 cc
Boring x slag 84,01 x 90,00 mm
Compressieverhouding 15,8 : 1
Motorcode YN2R
Brandstof Diesel
ECUSpecificatie
Type Continental / Siemens SID212 (soms SID212evo)
Werkwijze Eerst unlock (bench/remote), daarna programmeren via OBD
Opmerking Beveiligde ECU; tuning vereist voorafgaande unlock

De Ford Ranger 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Raptor is gebouwd voor trekkracht en belastbaarheid. Met chiptuning wordt het koppel vooral in het lage en middentoerengebied merkbaar verhoogd, waardoor de auto soepeler oppakt, minder terugschakelt en meer reserve heeft bij inhalen, bergen en trekken. De afstelling blijft binnen veilige marges en is gericht op een krachtige maar nette vermogensopbouw, passend bij dagelijks gebruik én zwaar werk.

Let op — Door de beveiligde ECU is vooraf unlocken noodzakelijk. Daarom hebben we de auto doorgaans ca. 1–1,5 week nodig.

* Inbouw op locatie is optioneel.
** Vermogensmeting is optioneel (dyno-rapport is niet standaard inbegrepen).

Vanaf € 799,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

  • In-house developed kwaliteitssoftware
  • Echte chiptuning (geen powerboxen)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen per week geopend
  • Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld


De Ford Ranger is al jaren een icoon binnen het pick-up-segment. Gebouwd om te presteren, of het nu gaat om werk, avontuur of dagelijks gebruik. Zijn robuuste ladderchassis, intelligente vierwielaandrijving en sterke EcoBlue-dieselmotoren maken hem tot een echte alleskunner.
De Ranger combineert brute kracht met moderne technologie: van geavanceerde veiligheidssystemen tot een comfortabel interieur met premium afwerking. Of je nu kiest voor de zuinige 2.0 EcoBlue of de krachtige Bi-Turbo-variant, één ding blijft hetzelfde — de Ranger levert altijd controle, souplesse en vertrouwen, op elk terrein en in elke situatie.

Met een chiptuning van Unlimited Tuning ervaar je de Ranger op zijn best: meer trekkracht bij lage toeren, vlottere acceleratie en nog meer rijplezier, zonder concessies aan betrouwbaarheid of levensduur.