Chiptuning Ford Galaxy 2.0 TDCI EcoBlue 150 pk
Professionele chiptuning op maat voor de Ford Galaxy 2.0 TDCI EcoBlue 150 pk. Meer trekkracht, betere respons en een soepelere rijervaring, met behoud van comfort en betrouwbaarheid voor dagelijks gebruik.
Ford Galaxy 2.0 TDCI EcoBlue 150 pk chiptuning
De Ford Galaxy 2.0 TDCI EcoBlue 150 pk is een ruime en comfortabele gezinsauto die standaard al sterk presteert, maar met professionele chiptuning op maat merkbaar soepeler en krachtiger aanvoelt. Vooral bij tussensprints, inhaalacties en rijden met volle belading profiteer je van extra trekkracht en een directere respons.
Bij deze Ford Galaxy optimaliseren we onder meer de brandstofinspuiting, turbodruk, raildruk, koppelbegrenzers en gaspedaalrespons binnen veilige marges. Daardoor voelt de auto levendiger aan in het middengebied en rijdt hij prettiger in dagelijks gebruik. Dankzij chiptuning op maat stemmen we het karakter van de software af op jouw wensen en de technische staat van de auto.
Deze Ford Galaxy is uitgerust met een SID212 ECU die volledig via OBD te programmeren is. Hierdoor kunnen we de tuning snel en efficiënt uitvoeren zonder demontage van de ECU. In de meeste gevallen is de auto binnen 1,5 uur weer klaar. Voor dieselrijders is daarnaast EGR uitschakeling vaak een logische aanvullende optie; in combinatie met tuning kost dit € 75,- extra.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Dit model is voorwielaangedreven (FWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de technische staat van de auto en jouw wensen.
Ja, bij deze uitvoering is de SID212 volledig via FULL-OBD te programmeren. Een unlock of demontage van de ECU is daarbij niet nodig.
Je merkt vooral meer trekkracht onderin en in het middengebied, een soepelere gasrespons en prettiger rijgedrag bij belading, snelwegritten en inhaalacties.
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting interessant als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Bij veel dieseltoepassingen is dit een logische aanvullende optie, zeker in combinatie met tuning. Bij dit model kost EGR uitschakeling in combinatie met tuning € 75,- extra.
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De eerste generatie van de Galaxy werd in 1995 gelanceerd, samen met de identieke Volkswagen Sharan. Een jaar later volgde de eveneens indentieke Seat Alhambra. In 2002 onderging de Galaxy een kleine facelift, waarbij vooral de voorzijder werd gemoderniseerd. Ford besloot zijn eigen weg te gaan, wat in 2006 leidde tot de tweede generatie. De nieuwe Ford Galaxy werd samen met familielid S-MAX geïntroduceerd. De beide MPV's komen grotendeels overeen, de Galaxy is vooral functioneel neergezet, de S-MAX heeft een wat sportievere uitstraling.
Met chiptuning van de Ford Galaxy 2.0 TDCI Ecoblue 150 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.