Chiptuning Ford Focus III 1.6 TDCI 109 pk Econetic
Professionele chiptuning op maat voor de Ford Focus III 1.6 TDCI 109 pk Econetic. Meer trekkracht, sterkere doortrek en een betere respons, met behoud van dagelijkse bruikbaarheid.
Ford Focus III 1.6 TDCI 109 pk Econetic chiptuning
De Ford Focus III 1.6 TDCI 109 pk Econetic is een sterke basis voor wie meer souplesse, trekkracht en rijplezier zoekt. Met professionele chiptuning op maat wordt het karakter van deze Ford merkbaar levendiger, terwijl de auto in normaal gebruik prettig doseerbaar en bruikbaar blijft. Vooral bij tussenacceleraties, inhaalacties en rijden met belading merk je dat de motor makkelijker oppakt en langer kracht blijft vasthouden.
Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, stemmen wij de software niet af met een standaard universeel bestand, maar op de techniek, softwareversie en wensen van de bestuurder. Daardoor is chiptuning op maat juist voor deze Ford Focus III 1.6 TDCI 109 pk Econetic interessant: niet alleen de piekvermogens stijgen, maar vooral de bruikbare trekkracht in het dagelijks verkeer neemt toe.
In standaarduitvoering levert deze motor 109 pk en 240 Nm. Kies je voor Stage 1 tuning, dan stijgt dit naar 140 pk en 320 Nm. Daarmee voelt de Ford Focus III 1.6 TDCI 109 pk Econetic krachtiger aan in het middengebied, waar de auto het grootste deel van de tijd wordt gebruikt. Ook de topsnelheid stijgt hierbij van 191 km/u naar circa 205 km/u.
Wil je nog meer resultaat, dan is er daarnaast een Stage 1+ configuratie beschikbaar. In dat geval gaat deze Ford naar 150 pk en 340 Nm, met een geschatte topsnelheid van circa 210 km/u. Vooral bij stevig accelereren, hogere snelheden en extra belasting merk je dan meer reserve en een krachtigere doortrek.
Voor wie exact inzicht wil in het resultaat is een optionele vermogensmeting vóór en na tuning mogelijk. Daarmee zie je zwart op wit wat de software-aanpassing doet op het gebied van vermogen en koppel. Voor dit voorwiel- of achterwielaangedreven model geldt daarbij een tarief van € 75,-.
Omdat dit een dieselmotor betreft, is EGR uitschakeling in veel gevallen een logische aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Daarmee kan vervuiling in het inlaattraject worden beperkt en blijft de motor vaak constanter presteren, zeker bij veel korte ritten of hogere belasting.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Dit model is niet vierwielaangedreven, daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de technische staat van de auto en op jouw wensen. Daardoor blijft de tuning betrouwbaar en goed passend bij het dagelijkse gebruik.
Bij Stage 1 tuning stijgt het vermogen van 109 pk naar 140 pk en het koppel van 240 Nm naar 320 Nm. De topsnelheid stijgt daarbij van 191 km/u naar circa 205 km/u.
Wij hebben eigen programmeurs in dienst en kunnen daardoor de software volledig op maat en naar wens opbouwen. Daardoor sluit de tuning beter aan op de auto, de softwareversie en de rijstijl van de bestuurder.
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat. Voor dit FWD / RWD-model geldt een tarief van € 75,-.
Bij veel dieseltoepassingen is dit een logische aanbeveling, zeker in combinatie met tuning. Bij dit model kost EGR uitschakeling in combinatie met tuning € 75,- extra en het kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken.
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De Ford Focus werd in 1998 gelanceerd met een gedurfde vormgeving. In 2010 werd de derde generatie van de Focus gepresenteerd, die begin 2011 in de verkoop ging. De Focus staat bekend als een fijne allrounder, met een scherpe besturing en een sportieve wegligging.
Met chiptuning van de Ford Focus III 1.6 TDCI 109 pk Econetic zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.