Chiptuning Ford Edge 2.0 Bi-TDCI 238 pk
Professionele chiptuning op maat voor de Ford Edge 2.0 Bi-TDCI / EcoBlue Bi-Turbo 238 pk. Meer trekkracht, sterkere doortrek en een betere respons, met behoud van dagelijkse bruikbaarheid.
Ford Edge 2.0 Bi-TDCI 238 pk chiptuning
De Ford Edge 2.0 Bi-TDCI 238 pk is een ruime en krachtige SUV die standaard al veel trekkracht biedt. Met professionele chiptuning op maat halen we nog meer souplesse, trekkracht en respons uit deze bi-turbo diesel. Vooral bij tussenacceleraties, inhaalacties en rijden met belading of caravan merk je direct het verschil. De auto voelt sterker, rustiger en minder zwaar aan in het dagelijkse gebruik.
Bij deze Ford Edge optimaliseren we onder meer turbodruk, inspuiting, koppelbegrenzers en gaspedaalrespons binnen veilige marges. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig afstemmen op jouw wensen. Juist daardoor is chiptuning op maat voor dit model interessant: meer trekkracht onderin, een soepelere opbouw van het vermogen en een prettiger rijgevoel zonder dat de auto zijn comfortabele karakter verliest.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we in veel gevallen ook EGR uitschakeling als aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Daarmee kan vervuiling in het inlaattraject worden beperkt en blijft de motor vaak constanter presteren.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Dit model is vierwielaangedreven (AWD / 4x4), daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld met focus op trekkracht, souplesse, comfort of juist een krachtigere rijbeleving.
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Bij veel dieseltoepassingen is dit een logische aanbeveling, zeker in combinatie met tuning. Bij dit model kost EGR uitschakeling in combinatie met tuning € 75,- extra.
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De Edge die in Amerika al sinds 2014 geleverd wordt, maakt sinds 2016 ook de overtocht naar Europa. Hier is de grote SUV alleen verkrijgbaar met dieselmotoren en vierwielaandrijving. De Ford Edge moet concurreren met onder meer de Volvo XC60 en Hyundai Santa Fe.
Met chiptuning van de Ford Edge 2.0 Bi-TDCI 238 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.