• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling


Chiptuning Ford B-Max 1.6 TDCI 95 pk

Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Chiptuning Ford B-Max 1.6 TDCI 95 pk Dynoplot Chiptuning Ford B-Max 1.6 TDCI 95 pk

Chiptuning Ford B-MAX 1.6 TDCi 95 pk

Professionele chiptuning op maat voor de Ford B-MAX 1.6 TDCi 95 pk. Meer trekkracht, sterkere doortrek en een directere respons, met behoud van dagelijkse bruikbaarheid.

Vermogen, koppel en topsnelheid – Ford B-MAX 1.6 TDCi 95 pk
 StandaardEcotuningStage 1Stage 1+
Vermogen 95 pk N.b. 120 pk 125 pk
Koppel 215 Nm N.b. 270 Nm 290 Nm
Max. koppel bij 1750–2500 tpm N.b. 1750–2500 tpm N.b.
Topspeed 174 km/u 180 km/u 190 km/u 195 km/u
         
Prijs inclusief BTW € 299,- € 399,- € 499,-
Overname Fabrieksgarantie Gratis Gratis Nee
Software Garantie Gratis Gratis Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk) Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD-stekker OBD-stekker OBD-stekker
Montagetijd 1.5 uur 1.5 uur 2 uur
Inbouw op locatie optioneel * € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting optioneel ** € 75,- € 75,- € 75,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) € 75,- € 75,- € 75,-
         
Technische gegevens van de motor – Ford B-MAX 1.6 TDCi 95 pk
Motor specificatie
Volledige motorcode T1DA / T3DA (afhankelijk van uitvoering)
Euro-type Euro 5
Cilinderinhoud 1560 cc
Boring x slag 75.0 x 88.3 mm
Compressieverhouding 16.0 : 1
Aandrijving Voorwielaandrijving (FWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – Ford B-MAX 1.6 TDCi 95 pk
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type Continental / Siemens SID807EVO
Lees- en schrijf methode OBD-stekker
Grootte uitgelezen bestand Ca. 2 MB (kan per softwareversie afwijken)

Ford B-MAX 1.6 TDCi 95 pk chiptuning

De Ford B-MAX 1.6 TDCi 95 pk is een compacte en praktische Ford met een verrassend volwassen rijgedrag. Met professionele chiptuning op maat halen we meer souplesse, extra trekkracht en een directere respons uit deze motor. Dat merk je vooral bij inhalen, invoegen en rijden met belading, terwijl het karakter van de auto prettig en bruikbaar blijft.

Bij dit model optimaliseren we onder meer turbodruk of ontsteking, koppelbegrenzers en gaspedaalrespons binnen veilige marges. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig afstemmen op jouw wensen. Juist daardoor is chiptuning op maat interessant: de auto voelt alerter, pakt netter op en rijdt in de praktijk merkbaar prettiger.

Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we in veel gevallen ook EGR uitschakeling als aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Daarmee kan vervuiling in het inlaattraject worden beperkt en blijft de motor in de praktijk vaak constanter presteren.

* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is Voorwielaandrijving (FWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
Veelgestelde vragen

Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.

Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld met focus op souplesse, comfort, gasrespons, trekkracht of juist een krachtigere rijbeleving.

Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.

Ja. Juist bij dagelijks gebruik merk je vaak het meeste verschil: de auto reageert sneller, trekt soepeler door en voelt minder ingehouden aan.

Bij veel dieseltoepassingen is dit een logische aanbeveling, zeker in combinatie met tuning. Bij dit model kost EGR uitschakeling in combinatie met tuning € 75,- extra.

Vanaf € 399,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

  • In-house developed kwaliteitssoftware
  • Echte chiptuning (geen powerboxen)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen per week geopend
  • Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld


De B-MAX is een compacte MPV van Ford die in 2012 werd geïntroduceerd als vervanger van de Fusion. Uniek in zijn klasse zijn de schuifdeuren en het ontbreken van een B-stijl. Daardoor ontstaat een toegang van maar liefst 1,5 meter breed. Het motorenaanbod bestaat uit benzine- en dieselmotoren, waaronder de geroemde en zuinige driecilinder 1,0-liter turbobenzineversies.

Met chiptuning van de Ford B-Max 1.6 TDCI 95 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat  een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.