Chiptuning Opel Rocks-e / Citroën Ami / Fiat Topolino
Meer souplesse, hogere topsnelheid en veiliger mee kunnen stromen met het verkeer.
Meer informatie over werkwijze, techniek en voorbeelden vind je op:
tunen en snelheidsbegrenzer Opel Rocks-e en Citroën Ami
Citroën Ami tuning, Opel Rocks-e tuning en Fiat Topolino snelheidsbegrenzer aanpassen
Wilt u uw Citroën Ami laten tunen, uw Opel Rocks-e opvoeren of de snelheidsbegrenzer van uw Fiat Topolino aanpassen? Unlimited Tuning is gespecialiseerd in het optimaliseren van deze compacte elektrische voertuigen. Standaard zijn de Opel Rocks-e, Citroën Ami en Fiat Topolino begrensd op 45 km/u. In de praktijk voelt dit vaak net te traag aan in het moderne verkeer, vooral op 50-, 60- en 80 km/u wegen.
Met onze software-aanpassing wordt het voertuig merkbaar soepeler en vlotter. Het vermogen stijgt indicatief van 8 pk naar ongeveer 12 pk en het koppel neemt toe met circa +10 Nm. Hierdoor reageert de auto beter op het gaspedaal, accelereert hij prettiger en rijdt hij rustiger zonder hinderlijk begrenzer-gevoel rond de originele topsnelheid.
De snelheidsbegrenzer kan naar wens worden ingesteld. Populaire instellingen zijn bijvoorbeeld 55 km/u, 60 km/u, 65 km/u, 70 km/u en 75 km/u. In veel gevallen is een topsnelheid richting 70–80 km/u mogelijk, afhankelijk van accupercentage, buitentemperatuur, belading, softwareversie en technische staat van het voertuig. Samen bepalen we welke V-max het beste past bij uw gebruik.
Second ECU optie: originele computer blijft onaangeraakt
Naast de standaard tuning bieden wij ook de Second ECU optie aan. Dit is een tweede los geprogrammeerde motorcomputer die wij leveren, tunen en instellen op de snelheid die u wenst. De originele computer blijft volledig onaangeraakt en wordt dus niet aangepast. Dit is ideaal wanneer u de originele ECU volledig standaard wilt behouden.
Met de Second ECU optie voor de Citroën Ami, Opel Rocks-e en Fiat Topolino kunt u zelf wisselen tussen de originele computer en de getunede computer. U gebruikt de originele ECU wanneer u het voertuig volledig standaard wilt rijden (denk aan dealerbezoek/garantie kwestie). En u plaatst de getunede ECU wanneer u gebruik wilt maken van meer vermogen, meer souplesse en een hogere ingestelde topsnelheid.
Deze oplossing is vooral interessant voor klanten die extra flexibiliteit willen, de originele software gescheiden willen houden van de tuning of het voertuig later weer eenvoudig origineel willen kunnen gebruiken. De Second ECU optie kost € 550,- en is inclusief levering, programmering, tuning en instelling op de gewenste snelheid.
Resultaten – Opel Rocks-e / Citroën Ami / Fiat Topolino Electric
| Standaard | Normal (stage 1) | |
|---|---|---|
| Vermogen | 8 pk | 12 pk |
| Vermogenswinst | — | +4 pk |
| Koppel | — | +10 Nm |
| Topspeed | 45 km/u | tot 80 km/u* (meestal 70–80) |
| Instelbare V-max | 45 km/u | 55 / 60 / 65 / 70 / 75 km/u of naar wens |
| Prijs incl. BTW | € --- | € 399,- (ex e.v.t verz kosten) |
| Vermogensmeting | optioneel* | € 75,- |
| Second ECU optie | optioneel | € 550,- |
Second ECU optie: deze optie betreft een 2e los geprogrammeerde motorcomputer. De originele computer blijft onaangeraakt. De 2e computer leveren, tunen en stellen wij in op de snelheid die u wenst. U kunt zelf onbeperkt wisselen tussen de computers.
ECU informatie
| ECU type | EVCU (Rocks-E / Ami / Topolino) |
| Methode | Bench / boot via uitbouw ECU |
| Uitbouw | 4 schroeven (zie video hieronder) |
| Dealer update | Dealer-update van de software kan de tuning overschrijven; herprogrammatie kost € 80,-. |
Video van demonteren ECU (4 schroeven):
* De snelheidsbegrenzer kan op elke mogelijke snelheid ingesteld worden, bijvoorbeeld 55, 60, 65, 70 of 75 km/u. Dit zorgt voor meer souplesse, geen ‘hikken’ op de begrenzer en een veiligere rijervaring doordat u beter met het verkeer kunt meerijden.
Topsnelheid richtwaarde na aanpassing: typisch 70–80 km/u bij ≥80% accupercentage en warme accu/omgeving. Bij koude accu, lage accustand of zware belading is ongeveer 60–70 km/u realistischer.
Ja, de ECU moet worden gedemonteerd en naar Amersfoort worden gebracht of opgestuurd. Wij openen de ECU zelf nooit, waardoor de behuizing origineel en onaangeraakt blijft.
Het vermogen stijgt indicatief van 8 pk naar ongeveer 12 pk. Daarnaast neemt het koppel toe met circa +10 Nm. Hierdoor voelt de Citroën Ami, Opel Rocks-e of Fiat Topolino merkbaar vlotter en soepeler aan.
Wij kunnen de V-max naar wens instellen. Veel gekozen snelheden zijn 55, 60, 65, 70 en 75 km/u. Richting 80 km/u is vaak mogelijk, afhankelijk van accu, temperatuur, belading en softwareversie.
De Second ECU optie betreft een tweede los geprogrammeerde motorcomputer. De originele computer blijft volledig onaangeraakt. Wij leveren, programmeren en tunen de tweede ECU en stellen deze in op de snelheid die u wenst.
Ja, met de Second ECU optie kunt u zelf wisselen tussen de originele computer en de getunede computer. Zo kunt u het voertuig origineel rijden wanneer u dat wilt en de getunede ECU gebruiken wanneer u meer snelheid en souplesse wilt.
Elke vorm van tuning kan invloed hebben op fabrieks- of dealergarantie. Wij openen de ECU niet, waardoor er geen zichtbare modificatie aan de behuizing plaatsvindt. Hoe een dealer hiermee omgaat, hangt af van het eigen beleid.
Ja, dat kan altijd. We hebben hiervoor alleen de motorcomputer weer nodig op onze locatie in Amersfoort. Bij de Second ECU optie blijft uw originele computer sowieso volledig onaangeraakt.
Voertuig / ECU aanmelden voor tuning
Vul het formulier in om jouw ECU aan te melden of om meer informatie op te vragen.
Wat wil je doen?
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Fiat trok in augustus vorig jaar het doek van de Topolino. Het stadsautootje is in feite een Citroën Ami met een sausje van Fiat, wat vooral blijkt uit de gewijzigde strook bij de led-dagrijverlichting, de emblemen en de andere wieldoppen. De Topolino is 2,41 meter lang, weegt 471 kilo en heeft een accupakket van 5,5 kWh. In 3,5 uur kun je die accu thuis aan het stopcontact weer helemaal opladen, maar via een adapter kun je hem ook aan een publieke laadpaal opladen. De topsnelheid van de Topolino bedraagt (ongetuned) 45 km/h en de WLTP-actieradius ligt op 75 kilometer.