Citroën Ami Gen2 tuning met Second ECU optie
Meer souplesse, hogere topsnelheid en veilig kunnen wisselen tussen de originele en getunede motorcomputer.
Citroën Ami Gen2 tuning
Wilt u uw Citroën Ami Gen2 laten tunen of de snelheidsbegrenzer van uw Citroën Ami Gen2 aanpassen? Voor de Citroën Ami Gen2 bieden wij tuning uitsluitend aan via de Second ECU optie. Dit betekent dat de originele motorcomputer volledig onaangeraakt blijft en dat wij een tweede losse motorcomputer leveren, programmeren en tunen.
De Citroën Ami Gen2 is standaard begrensd op 45 km/u. In het dagelijkse verkeer kan dit soms net te traag aanvoelen, vooral op 50- en 60 km/u wegen. Met onze getunede Second ECU rijdt de Citroën Ami Gen2 soepeler, reageert hij vlotter en kan de topsnelheid worden ingesteld op een snelheid die beter past bij uw gebruik.
De vermogenswinst is indicatief vergelijkbaar met de bekende elektrische aandrijflijn van deze voertuigen: het vermogen stijgt van ongeveer 8 pk naar circa 12 pk en het koppel neemt toe met ongeveer +10 Nm. Hierdoor voelt de Citroën Ami Gen2 prettiger en krachtiger aan bij optrekken en rijdt hij rustiger mee met het verkeer.
Alleen tuning via Second ECU optie
Bij de Citroën Ami Gen2 tunen wij niet de originele computer. De tuning wordt uitsluitend uitgevoerd op een tweede ECU. Dit is een nette en veilige oplossing waarbij de originele motorcomputer volledig standaard blijft. U kunt daardoor zelf wisselen tussen de originele ECU en de getunede ECU.
De Second ECU optie is ideaal wanneer u de originele computer veilig wilt bewaren en toch wilt profiteren van meer vermogen, een hogere ingestelde topsnelheid en prettiger rijgedrag. U kunt zelf de computer makkelijk wisselen bij bijvoorbeeld een dealerbezoek of een garantie kwestie. De tweede ECU wordt door ons geleverd, geprogrammeerd, getuned en ingesteld op de gewenste snelheid.
Gratis mapje met gereedschappen en veilige opslag
Bij deze Citroën Ami Gen2 Second ECU optie leveren wij gratis een handig mapje mee. In dit mapje zitten de gereedschappen die nodig zijn om de computer te wisselen. Daarnaast kunt u de originele computer veilig in dit mapje bewaren wanneer de getunede ECU gemonteerd is.
Zo heeft u alles netjes bij elkaar: de benodigde gereedschappen, de originele computer en de mogelijkheid om zelf te wisselen tussen origineel en getuned. Dit maakt de Second ECU optie extra praktisch voor dagelijks gebruik.
Resultaten – Citroën Ami Gen2 Second ECU tuning
| Standaard | Second ECU tuning | |
|---|---|---|
| Vermogen | ca. 8 pk | ca. 12 pk |
| Vermogenswinst | — | +4 pk |
| Koppel | — | +10 Nm |
| Topspeed | 45 km/u | tot 80 km/u* meestal 70–80 km/u |
| Instelbare V-max | 45 km/u | 55 / 60 / 65 / 70 / 75 km/u of naar wens |
| Tuningmethode | Originele ECU | 2e los geprogrammeerde ECU |
| Originele computer | Standaard | Blijft volledig onaangeraakt |
| Gratis inbegrepen | — | Mapje met gereedschappen en veilige opslag voor originele ECU |
| Prijs incl. BTW | € --- | € 999,- |
Second ECU optie: bij de Citroën Ami Gen2 wordt uitsluitend een tweede motorcomputer geleverd en getuned. De originele computer blijft volledig onaangeraakt. Wij leveren, programmeren en tunen de tweede ECU en stellen deze in op de snelheid die u wenst.
ECU informatie
| Voertuig | Citroën Ami Gen2 |
| ECU type | EVCU / motorcomputer Citroën Ami Gen2 |
| Methode | Second ECU optie – tweede ECU geleverd, geprogrammeerd en getuned |
| Originele ECU | Blijft volledig origineel en onaangeraakt |
| Wisselen | Zelf wisselen tussen originele en getunede computer mogelijk |
| Inbegrepen | Gratis mapje met gereedschappen en veilige opbergmogelijkheid voor de originele computer |
* De snelheidsbegrenzer kan op de getunede Second ECU naar wens ingesteld worden, bijvoorbeeld op 55, 60, 65, 70 of 75 km/u. Een hogere snelheid richting 70–80 km/u is vaak mogelijk, afhankelijk van accupercentage, buitentemperatuur, belading, softwareversie en technische staat van het voertuig.
De tuning zorgt niet alleen voor een hogere topsnelheid, maar ook voor meer souplesse, vlotter optrekken en minder hinderlijk begrenzer-gevoel. Hierdoor rijdt de Citroën Ami Gen2 prettiger mee met het verkeer.
Gratis mapje inbegrepen: bij deze optie ontvangt u gratis een mapje met de benodigde gereedschappen om de computer te wisselen. In dit mapje kunt u ook de originele computer veilig bewaren.
Nee, voor de Citroën Ami Gen2 bieden wij tuning uitsluitend aan via de Second ECU optie. De originele computer wordt dus niet aangepast.
De Second ECU optie betekent dat wij een tweede losse motorcomputer leveren, programmeren en tunen. De originele computer blijft volledig onaangeraakt en kan veilig bewaard worden.
De totale prijs voor de Citroën Ami Gen2 Second ECU optie is € 999,- incl. BTW. Dit is inclusief tweede ECU, programmering, tuning, instelling op de gewenste snelheid en het gratis mapje met gereedschappen.
Ja, bij deze optie leveren wij gratis een mapje mee met de gereedschappen die nodig zijn om de computer te wisselen. In dit mapje kunt u ook de originele computer veilig bewaren.
Ja, met de Second ECU optie kunt u zelf wisselen tussen de originele computer en de getunede computer. Zo kunt u de Citroën Ami Gen2 origineel rijden of juist gebruikmaken van de getunede instellingen.
Populaire instellingen zijn 55, 60, 65, 70 en 75 km/u. Een snelheid richting 70–80 km/u is vaak mogelijk, afhankelijk van accupercentage, temperatuur, belading en softwareversie.
De originele computer blijft volledig origineel en onaangeraakt. U kunt deze veilig bewaren in het meegeleverde mapje wanneer de getunede Second ECU gemonteerd is.
Citroën Ami Gen2 Second ECU tuning aanvragen
Vul het formulier in om uw Citroën Ami Gen2 aan te melden of om meer informatie op te vragen.
Wat wilt u doen?
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De Citroen Ami is 2,41 meter lang, weegt 471 kilo en heeft een accupakket van 5,5 kWh. In 3,5 uur kun je die accu thuis aan het stopcontact weer helemaal opladen, maar via een adapter kun je hem ook aan een publieke laadpaal opladen. De topsnelheid van de Ami bedraagt (ongetuned) 45 km/h en de WLTP-actieradius ligt op 75 kilometer.