• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling


Chiptuning Bmw Z4 Roadster M 3.2 343 pk

Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Chiptuning Bmw Z4 Roadster M 3.2 343 pk

Chiptuning BMW Z4 Roadster M 3.2 343 pk

Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW Z4 Roadster M 3.2
 StandaardEcotuningStage 1Stage 1+
Vermogen 343 pk n.b. 368 pk n.b.
Koppel 365 Nm n.b. 400 Nm n.b.
Max. koppel bij 4900 tpm n.b. 4900 tpm n.b.
Topspeed 250 km/u n.b. 255 km/u n.b.
         
Prijs inclusief BTW     € 399,-  
Overname fabrieksgarantie Gratis Gratis Gratis v.a. € 179,-
Software garantie Gratis Gratis Gratis Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk) Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD OBD OBD OBD
Montagetijd 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur
Inbouw op locatie optioneel * € 85,- € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting optioneel ** € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
Tuning onder de sportknop optioneel *** € 50,- € 50,- € 50,- € 50,-
Versnellingsbak programmatie optioneel **** Klik voor info Klik voor info Klik voor info Klik voor info
Technische gegevens van de motor – BMW Z4 Roadster M 3.2
Motor specificatie
Volledige motorcode S54B32
Euro-type Euro 4
Cilinderinhoud 3246 cc
Boring x slag 87.0 x 91.0 mm
Compressieverhouding 11.5 : 1
Aandrijving Achterwielaandrijving (RWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW Z4 Roadster M 3.2
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type Siemens MSS54HP
Lees- en schrijf methode OBD
Grootte uitgelezen bestand Ca. 1–2 MB
Transmissie tuning en advies – BMW Z4 Roadster M 3.2
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat Niet van toepassing – handgeschakelde 6-bak
Waarom aanbevolen? Dit model is af-fabriek handgeschakeld. Automaattuning is daarom niet van toepassing op deze uitvoering.
Meer info Bekijk BMW automaat tuning

BMW Z4 Roadster M 3.2 chiptuning

De BMW Z4 Roadster M 3.2 is een echte rijdersauto met een hoogtoerige atmosferische zes-in-lijn en een uitgesproken M-karakter. Bij dit model draait chiptuning op maat minder om enorme koppelwinsten en juist meer om verfijning, scherpere respons en een mooiere vermogensopbouw. Vooral voor liefhebbers die het maximale uit de S54-motor willen halen zonder het pure karakter te verliezen, is professionele chiptuning een interessante upgrade.

Bij de BMW Z4 M Roadster optimaliseren we onder andere gaspedaalrespons, ontsteking en diverse load- en begrenzingskaarten, altijd binnen verantwoorde marges. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig op maat en wens maken. Daardoor kan de afstelling beter aansluiten op straatgebruik, sportiever gebruik of een meer directe en levendige rijbeleving. Dat is precies waar chiptuning op maat het verschil maakt bij een atmosferische M-motor.

Deze BMW is achterwielaangedreven en staat bekend om zijn directe stuurgevoel en mechanische beleving. Een goede software-aanpassing kan de auto net wat gretiger, soepeler en scherper laten aanvoelen zonder afbreuk te doen aan het originele M-DNA. Juist daarom past tuning bij de Z4 M het best wanneer die met gevoel en kennis van zaken wordt uitgevoerd.

* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Deze uitvoering is handgeschakeld. Automaattuning is daarom niet van toepassing op dit model.

FAQ – BMW Z4 Roadster M 3.2

Is chiptuning veilig voor mijn BMW Z4 M Roadster 3.2?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en uw wensen.
Wat betekent chiptuning op maat bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en wens maken, bijvoorbeeld op gasrespons, vermogensopbouw en rijbeleving.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als u exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Heeft chiptuning zin bij een atmosferische M-motor?
Ja, vooral voor een scherpere respons, een mooiere vermogensopbouw en een verfijndere rijbeleving. De winst zit hier meer in karakter en afstelling dan in enorme turbokoppel-toenames.
Kan ik wensen doorgeven, bijvoorbeeld directer of juist subtieler?
Ja. Omdat we software op maat maken, kunnen we de afstelling beter laten passen bij uw gebruik: straatgebruik, sportiever rijden of juist een meer OEM-achtige beleving.
Vanaf € 399,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

  • In-house developed kwaliteitssoftware
  • Echte chiptuning (geen powerboxen)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen per week geopend
  • Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld


De Z4 is een tweezits achterwielaangedreven roadster van BMW. In 1989 werd de Z-traditie gestart met de Z1 waarvan in twee jaar tijd 8.000 exemplaren werden gebouwd. In 1996 introduceerde BMW de Z3 roadster, waarvan later ook een Coupé-variant zou verschijnen. De Z3 werd in 2002 afgelost door de Z4 (E85). In 2006 verscheen naast de Roadster opnieuw een Coupé. In hetzelfde jaar werd het gamma ook uitgebreid met de Z4 M Roadster en Z4 M Coupé met een 3,2-liter zesinlijn met 343 pk. In 2009 gooide BMW het over een andere boeg. De Roadster (E89) beschikt over een elektrisch hardtop vouwdak. De Z4 is er uitsluitend met benzinemotoren in vermogen variërend van 184 pk tot 340 pk.

Met chiptuning van de Bmw Z4 Roadster M 3.2 343 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft voelt de auto comfortabeler en "lichter" aan.