• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling

Resultaten
Chiptuning BMW i8 gen1 374 pk

Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen

Chiptuning BMW i8 Gen1 374 pk

1.5 Turbo benzine (B38) + elektromotor • Hybride AWD (eAWD/xDrive)

Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW i8 Gen1
 StandaardEcotuningNormalXtreme
Vermogen 374 pk n.b. 410 pk 420 pk
Koppel 570 Nm n.b. 650 Nm 670 Nm
Max. koppel bij 3700 tpm n.b. 3700 tpm 3700 tpm
Topspeed 250 km/u n.b. 250 km/u 250 km/u
         
Prijs inclusief BTW   € 299,- € 399,- € 499,-
Overname fabrieksgarantie Gratis Gratis Gratis v.a. € 179,-
Software garantie Gratis Gratis Gratis Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk) Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD OBD OBD OBD
Montagetijd 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur
Inbouw op locatie optioneel * € 85,- € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting optioneel ** € 100,- € 100,- € 100,- € 100,-
Tuning onder de sportknop optioneel *** € 50,- € 50,- € 50,- € 50,-
Versnellingsbak programmatie optioneel **** Klik voor info Klik voor info Klik voor info Klik voor info
Technische gegevens van de motor – BMW i8 Gen1
Motor specificatie
Volledige motorcode B38K15T0
Euro-type Euro 6 (afhankelijk van bouwjaar/markt)
Cilinderinhoud 1499 cc
Boring x slag 82.0 x 94.6 mm
Compressieverhouding 9.5 : 1
Aandrijving Hybride AWD (eAWD/xDrive) (benzine achter + elektrisch voor)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW i8 Gen1
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type Bosch (ECU-type kan per bouwjaar/versie variëren)
Lees- en schrijf methode OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock)
Grootte uitgelezen bestand Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus)
Transmissie tuning en advies – BMW i8 Gen1
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat Aisin 6-traps automaat (rear) + 2-traps (front) (hybride aandrijflijn)
Waarom aanbevolen? Bij extra koppel helpt transmissie-optimalisatie met strakker schakelen, betere respons en het gecontroleerd verwerken van het extra koppel in de aandrijflijn.
Meer info Bekijk BMW automaat tuning

BMW i8 Gen1 chiptuning

De BMW i8 Gen1 is een unieke plug-in hybride sportwagen met een 1.5 turbo benzinemotor achterin en een elektromotor op de vooras. Met professionele chiptuning optimaliseren we de afstemming van de benzinemotor en de koppelstrategie, zodat de auto merkbaar sneller reageert en sterker doortrekt. Vooral bij tussenacceleraties en inhaalacties voelt de i8 directer en “voller” aan.

In de Normal setup wordt het vermogen en koppel verhoogd binnen veilige marges. Dit zorgt voor een krachtigere vermogensopbouw en meer trekkracht wanneer je gas geeft vanuit lagere snelheden. Deze tuning is ideaal voor dagelijks gebruik én sportief rijden, omdat het karakter van de i8 intact blijft maar de respons duidelijk verbetert.

Rijd je vaak dynamisch, dan is het interessant om ook naar transmissie-optimalisatie te kijken. Met meer koppel schakelt de automaat strakker en kan de aandrijflijn prettiger samenwerken met de hybride ondersteuning. Uiteraard stemmen we de chiptuning af op jouw wensen en de staat van de auto, zodat het resultaat mooi, sterk én betrouwbaar blijft.

* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is (hybride) AWD, daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de transmissie mee te optimaliseren voor sneller schakelen, fijnere rijbeleving en een aandrijflijn die beter is afgestemd op het extra koppel.
Vanaf € 399,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

  • In-house developed kwaliteitssoftware
  • Echte chiptuning (geen powerboxen)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen per week geopend
  • Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld


Met chiptuning van de BMW i8 gen1 374 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.