Chiptuning BMW 750i G11/12 450 pk
Meer vermogen en koppel met behoud van comfort – inclusief optionele transmissie tuning.
BMW 750i G11/12 chiptuning
De BMW 750i G11/12 combineert luxe met een krachtige 4.4 V8 biturbo. Met professionele chiptuning wordt vooral het middengebied indrukwekkend: sneller oppakken, sterker doorhalen en meer souplesse bij inhalen of invoegen. Deze vorm van tuning past perfect bij het karakter van de 7 Serie, omdat het vermogen “moeiteloos” aanvoelt in plaats van agressief.
In de Normal setup optimaliseren we o.a. turbodruk, ontsteking, brandstof en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Resultaat: directere gasrespons, meer trekkracht en een comfortabelere rijervaring doordat de auto minder vaak hoeft terug te schakelen. Wil je het helemaal afmaken, dan is transmissie tuning (TCU) een logische upgrade: strakker schakelen, betere koppellimieten en een meer “premium” beleving.
We stemmen de chiptuning af op jouw wensen (comfort, performance of een mix) en houden rekening met de technische staat van de auto. Zo blijft het resultaat sterk en betrouwbaar, met merkbaar meer punch zonder het luxe karakter van de BMW 750i te verliezen.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Dit model is vaak xDrive (4x4), daarom geldt het tarief € 100,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij enkel FWD/RWD hanteren we € 75,-.)
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De 7-serie is sinds 1977 het vlaggenschip van BMW. De E23 werd uitsluitend aangedreven door zesinlijn benzinemotoren. Bij de E32 uit 1986 deden ook V8-motoren en zelfs een V12-motor (750) hun intrede. De E38 uit 1994 was voor het eerst verkrijgbaar met turbodieselmotoren. De vierde generatie (E65/E66) was niet geheel onomstreden vanwege het eigenzinnige design en het nieuwe iDrive-systeem. De vijfde generatie (F01/F02) met verbeterde iDrive verscheen in 2009. In 2010 verscheen voor het eerst een hybride variant in combinatie met een V8 benzinemotor. Bij de facelift in 2012 werd de ActiveHybrid gedownsized naar een zesinlijn benzinemotor.
Met chiptuning van de BMW 750i G11/12 450 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.