• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling


Chiptuning Bmw 750i F01 450 pk

Vanaf € 499,00
Offerte aanvragen

Chiptuning BMW 750i F01 450 pk

Professionele chiptuning op maat voor de BMW 750i F01 met 4.4 V8 bi-turbo benzinemotor en 8-traps Steptronic automaat.

Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW 750i F01
 StandaardEcotuningNormalXtreme
Vermogen 450 pk n.b. 540 pk 575 pk
Koppel 650 Nm n.b. 780 Nm 820 nm
Max. koppel bij 2000–4500 tpm n.b. 2000–4500 tpm n.b.
Topspeed 250 km/u n.b. ± 300 km/u  n.b.
         
Prijs inclusief BTW   € --- € 499,- € ---
Overname fabrieksgarantie Gratis Gratis Gratis n.b.
Software garantie Gratis Gratis Gratis Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk) Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD / bootmode OBD / bootmode OBD / bootmode OBD / bootmode
Montagetijd 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur 2 uur
Inbouw op locatie optioneel * € 85,- € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting optioneel ** € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
Tuning onder de sportknop optioneel *** € 50,- € 50,- € 50,- € 50,-
Versnellingsbak programmatie optioneel **** Klik voor info Klik voor info Klik voor info Klik voor info
Technische gegevens van de motor – BMW 750i F01
Motor specificatie
Volledige motorcode N63B44B
Euro-type Euro 6
Cilinderinhoud 4395 cc
Boring x slag 89.0 x 88.3 mm
Compressieverhouding 10.0 : 1
Aandrijving Achterwielaandrijving (RWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 750i F01
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type Bosch MEVD17.2.8 (komt ook voor als MEVD17.2.H afhankelijk van software/variant)
Lees- en schrijf methode OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van ECU-versie, unlock en tooling)
Grootte uitgelezen bestand Ca. 2–4 MB (afhankelijk van read-methode en geheugengebied)
Transmissie tuning en advies – BMW 750i F01
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat BMW 8-traps Steptronic automaat (ZF 8HP-platform bij LCI-uitvoering)
Waarom aanbevolen? Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan.
Meer info Bekijk BMW automaat tuning

BMW 750i F01 chiptuning

De BMW 750i F01 is een luxe sedan met een krachtige 4.4 V8 bi-turbo motor die standaard al indrukwekkende prestaties levert. Toch zit er in deze motor nog veel extra potentie. Met professionele chiptuning op maat zorgen we voor meer vermogen, een sterkere koppelopbouw en een directere gasrespons, zonder het comfortabele karakter van de 7 Serie uit het oog te verliezen.

Juist bij een model als de BMW 750i F01 maakt goede tuning een groot verschil in de praktijk. De auto voelt alerter aan, trekt overtuigender door in het middengebied en reageert sneller op het gaspedaal. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig afstemmen op de auto én op de wensen van de klant. Dat is echte chiptuning op maat.

Rijdt uw BMW 750i F01 met automaat, dan is transmissie tuning een sterke aanvulling op de motortuning. De versnellingsbak sluit dan beter aan op het hogere koppel, schakelt strakker en geeft een nog mooiere rijbeleving. Zo ontstaat een totaalpakket waarbij kracht, souplesse en comfort perfect samengaan.

* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.

FAQ – BMW 750i F01

Is chiptuning veilig voor mijn BMW 750i F01?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software écht volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld qua gasrespons, koppelopbouw en rijbeleving.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor/na meting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller en strakker en kan beter omgaan met de hogere koppelwaarden.
Kan ik wensen doorgeven, bijvoorbeeld sportiever of juist comfortabeler?
Ja. Omdat wij software zelf ontwikkelen en aanpassen, kunnen we de afstelling beter laten passen bij jouw gebruik: dagelijks rijden, meer punch of juist extra souplesse.
Vanaf € 499,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

  • In-house developed kwaliteitssoftware
  • Echte chiptuning (geen powerboxen)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen per week geopend
  • Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld


De 7-serie is sinds 1977 het vlaggenschip van BMW. De E23 werd uitsluitend aangedreven door zesinlijn benzinemotoren. Bij de E32 uit 1986 deden ook V8-motoren en zelfs een V12-motor (750) hun intrede. De E38 uit 1994 was voor het eerst verkrijgbaar met turbodieselmotoren. De vierde generatie (E65/E66) was niet geheel onomstreden vanwege het eigenzinnige design en het nieuwe iDrive-systeem. De vijfde generatie (F01/F02) met verbeterde iDrive verscheen in 2009. In 2010 verscheen voor het eerst een hybride variant in combinatie met een V8 benzinemotor. Bij de facelift in 2012 werd de ActiveHybrid gedownsized naar een zesinlijn benzinemotor.

 Met chiptuning van de Bmw 750i F01 450 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat  een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.