• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling


Chiptuning Bmw 745d E65 330 pk

Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Chiptuning Bmw 745d E65 330 pk

Chiptuning BMW 745d E65 330 pk

Meer vermogen, meer trekkracht en een soepeler schakelende rijbeleving voor de BMW 745d E65. Bekijk hieronder de specificaties, tuningopties, motorgegevens, ECU-informatie en veelgestelde vragen.

Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW 745d E65
 StandaardEcotuningNormalXtreme
Vermogen 330 pk 340 pk 371 pk 389 pk
Koppel 750 Nm 790 Nm 860 Nm 888 Nm
Max. koppel bij 1900–2500 tpm 1900–2500 tpm 1900–2500 tpm 1900–2500 tpm
Topspeed 250 km/u 255 km/u 280 km/u 285 km/u
         
Prijs inclusief BTW   € 299,- € 399,- € 499,-
Overname fabrieksgarantie Gratis Gratis Gratis v.a. € 179,-
Software garantie Gratis Gratis Gratis Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk) Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD / bench / bootmode OBD / bench / bootmode OBD / bench / bootmode OBD / bench / bootmode
Montagetijd 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur 2 uur
Inbouw op locatie optioneel * € 85,- € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting optioneel ** € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
Tuning onder de sportknop optioneel *** € 50,- € 50,- € 50,- € 50,-
Versnellingsbak programmatie optioneel **** Klik voor info Klik voor info Klik voor info Klik voor info
Technische gegevens van de motor – BMW 745d E65
Motor specificatie
Volledige motorcode M67D44 / 448D1
Euro-type Euro 4
Cilinderinhoud 4423 cc
Boring x slag 87.0 x 93.0 mm
Compressieverhouding 17.0 : 1
Aandrijving Achterwielaandrijving (RWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 745d E65
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type Bosch EDC16CP35 master/slave systeem (veelvoorkomende hardware: 0281011415 / 0281012479, afhankelijk van uitvoering/softwareversie)
Lees- en schrijf methode OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van tool, softwareversie en beveiliging)
Grootte uitgelezen bestand Ca. 2 MB per ECU (totaal vaak circa 4 MB bij master/slave)
Transmissie tuning en advies – BMW 745d E65
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat ZF 6HP26 Steptronic 6-traps automaat
Waarom aanbevolen? Bij extra koppel profiteert deze automaat van een aangepaste transmissiesoftware. Dat zorgt voor strakkere schakelmomenten, betere respons, minder onnodig schakelen en een prettigere rijbeleving bij dagelijks gebruik en vollast.
Meer info Bekijk BMW automaat tuning

BMW 745d E65 chiptuning

De BMW 745d E65 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 4.4 V8 diesel, veel trekkracht en een bijzonder comfortabele rijbeleving. Toch laat deze motor in standaardvorm nog duidelijke reserve zien. Met professionele chiptuning op maat haal je meer souplesse, meer trekkracht onderin en een sterkere doortrek uit het middengebied, precies waar deze auto in de praktijk het meest gebruikt wordt. Vooral bij inhalen, snelweggebruik en rijden met belasting merk je direct het verschil.

Bij deze BMW 745d E65 optimaliseren we de software zorgvuldig op basis van motorconditie, transmissiegedrag en jouw rijwensen. Daardoor ontstaat geen standaard bestand, maar echt chiptuning op maat. Dat betekent een beter doseerbaar gaspedaal, een mooiere koppelopbouw en een rijgedrag dat beter past bij een zware, koppelrijke BMW diesel. In combinatie met automaattuning komt de auto nog beter tot zijn recht, omdat de versnellingsbak sneller en logischer reageert op het extra koppel.

Omdat dit een dieselmotor betreft, is EGR uitschakeling in veel gevallen een zinvolle aanbeveling. Dit helpt vervuiling in het inlaattraject te beperken en ondersteunt een constantere motorloop. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra. Dankzij onze eigen programmeurs in dienst kunnen wij de software volledig op maat en naar wens maken, zodat prestaties, comfort en betrouwbaarheid mooi in balans blijven.

* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4/xDrive hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een beter afgestemd totaalpakket.

FAQ – BMW 745d E65

Is chiptuning veilig voor mijn BMW 745d E65?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij stemmen de software af binnen veilige marges en houden rekening met de staat van de motor, automaat en aandrijflijn.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld op het gebied van gasrespons, koppelopbouw, schakelgedrag en rijcomfort.
Is EGR uitschakeling aanbevolen bij de BMW 745d E65?
Ja, bij deze dieselmotor is EGR uitschakeling vaak een aanbeveling om vervuiling in het inlaattraject te beperken. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, maar wel sterk aanbevolen. Zeker bij extra koppel zorgt automaattuning voor sneller schakelen, betere koppelverwerking en een fijnere rijervaring.
Kan ik mijn wensen doorgeven voor sportief of comfortabel rijden?
Ja. Omdat wij software op maat schrijven, kunnen we de afstelling beter laten aansluiten op jouw gebruik en voorkeuren, van comfortabel dagelijks rijden tot een merkbaar sportievere respons.
Vanaf € 299,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

  • In-house developed kwaliteitssoftware
  • Echte chiptuning (geen powerboxen)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen per week geopend
  • Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld


De 7-serie is sinds 1977 het vlaggenschip van BMW. De E23 werd uitsluitend aangedreven door zesinlijn benzinemotoren. Bij de E32 uit 1986 deden ook V8-motoren en zelfs een V12-motor (750) hun intrede. De E38 uit 1994 was voor het eerst verkrijgbaar met turbodieselmotoren. De vierde generatie (E65/E66) was niet geheel onomstreden vanwege het eigenzinnige design en het nieuwe iDrive-systeem. De vijfde generatie (F01/F02) met verbeterde iDrive verscheen in 2009. In 2010 verscheen voor het eerst een hybride variant in combinatie met een V8 benzinemotor. Bij de facelift in 2012 werd de ActiveHybrid gedownsized naar een zesinlijn benzinemotor.

 Met chiptuning van de Bmw 745d E65 330 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat  een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.