• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling

Resultaten
Chiptuning BMW 7-serie 740e Hybrid G11/12 ( 1998cc) 326 pk

Vanaf € 499,00
Offerte aanvragen

Chiptuning BMW 7-serie 740e Hybrid G11/12 (1998cc) 326 pk

Chiptuning BMW 7-serie 740e Hybrid (G11/G12) – 326 pk
 StandaardEcotuningNormalXtreme
Vermogen 326 pk n.b. 385 pk 400 pk
Koppel 450 Nm n.b. 600 Nm 620 Nm
Max. koppel bij 1.550–4.400 tpm n.b. 1.550–4.400 tpm 1.550–4.400 tpm
Topspeed 250 km/u n.b. 250+ km/u 250+ km/u
         
Prijs inclusief BTW   € --- € 499,- € 599,-
Overname Fabrieksgarantie Gratis Gratis Gratis v.a. € 179,-
Software Garantie Gratis Gratis Gratis Gratis
K&N Luchtfilter ( ± 6pk ) Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD / bootmode OBD / bootmode OBD / bootmode OBD / bootmode
Montage tijd 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur 2 uur
Inbouw op locatie optioneel* € 85,- € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting optioneel* € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
Versnellingsbak programmatie optioneel* Klik voor info Klik voor info Klik voor info Klik voor info
Motor specificatie
Volledige motorcode B48B20B
Euro-type Euro 6
Cilinderinhoud 1.998 cc
Boring x slag 82.0 x 95.6 mm
Compressieverhouding 10.2:1
Aandrijving Achterwielaandrijving (RWD)
ECU specificatie
Motorcomputer merk + volledige type Bosch MG1CS003
Lees & schrijf methode OBD (waar mogelijk) / Bench / Bootmode (afhankelijk van beveiliging)
Grootte uitgelezen bestand n.b. (afhankelijk van ECU-variant en methode)
Automaattuning (optioneel)
OnderdeelInfoLink
Automaat merk + type ZF 8-traps Steptronic (ZF 8HP) Klik voor info
Waarom adviseren wij dit? Optimalere schakelstrategie, betere koppelbegrenzers en prettiger rijgedrag met extra koppel Klik voor info
Chiptuning BMW 740e Hybrid (G11/G12) – wat merk je in de praktijk?
De BMW 740e Hybrid (G11/G12) combineert een 2.0 turbo benzinemotor met een elektromotor in de 8-traps automaat. Daardoor voelt de auto van nature al soepel en direct aan, maar met chiptuning haal je vooral meer trekkracht en een sterkere tussenacceleratie uit het systeem.

In dagelijks gebruik merk je dit bij inhalen, invoegen en het doortrekken vanaf lage snelheden: de auto reageert alerter op het gaspedaal en bouwt het vermogen voller op. Onze afstelling is gericht op rijdbaarheid en een nette vermogensopbouw, zodat comfort en luxe-karakter behouden blijven.

Voor een hybride als de 740e is de combinatie met automaattuning extra interessant: de schakelstrategie kan beter aansluiten op het extra koppel, wat zorgt voor een rustiger, consistenter rijgevoel en een aandrijflijn die prettiger “meewerkt” bij stevige acceleraties.

Populaire zoekopdrachten waarop deze pagina aansluit zijn o.a. “chiptuning BMW 740e G11”, “BMW 740e stage 1 385 pk” en “BMW 740e hybrid tuning 600 Nm”.
* Bij elke tuning adviseren wij een her-programmatie van de automaat. De her-programmatie komt ten goede van de beleving en de levensduur van de automaat.
* Als u kiest voor inbouw op locatie, dan komt één van onze technicus bij u thuis of op het werk langs om de tuning in te bouwen.
* Standaard wordt de auto niet op de vermogenstestbank geplaatst tijdens de tuningssessie, tenzij hier aanleiding voor is. Als u een vermogensrun wilt op onze dyno van voor de tuning en daarna, dan is dit mogelijk. Uiteraard krijgt u het testrapport mee naar huis!
Vanaf € 499,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

  • In-house developed kwaliteitssoftware
  • Echte chiptuning (geen powerboxen)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen per week geopend
  • Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld


De 7-serie is sinds 1977 het vlaggenschip van BMW. De E23 werd uitsluitend aangedreven door zesinlijn benzinemotoren. Bij de E32 uit 1986 deden ook V8-motoren en zelfs een V12-motor (750) hun intrede. De E38 uit 1994 was voor het eerst verkrijgbaar met turbodieselmotoren. De vierde generatie (E65/E66) was niet geheel onomstreden vanwege het eigenzinnige design en het nieuwe iDrive-systeem. De vijfde generatie (F01/F02) met verbeterde iDrive verscheen in 2009. In 2010 verscheen voor het eerst een hybride variant in combinatie met een V8 benzinemotor. Bij de facelift in 2012 werd de ActiveHybrid gedownsized naar een zesinlijn benzinemotor.

 Met Chiptuning van de BMW 7-serie 740e Hybrid G11/12 ( 1998cc) 326 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat  een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.