Chiptuning BMW 640d F12/F13 313 pk
Software op maat voor de BMW 640d F12/F13. Meer vermogen, meer koppel en een strakkere rijbeleving met behoud van dagelijks comfort.
BMW 640d F12/F13 chiptuning
De BMW 640d F12/F13 is af fabriek al een indrukwekkende grand tourer, maar met chiptuning op maat komt het karakter van deze 3.0 zescilinder diesel pas echt tot leven. Vooral in het middengebied merk je direct het verschil: meer trekkracht, een vollere doortrek en een soepelere vermogensopbouw. Daardoor voelt de auto sneller, krachtiger en relaxter aan tijdens dagelijks rijden, lange snelwegritten en snelle tussensprints.
Bij deze BMW 640d optimaliseren we de software volledig op het voertuig en op jouw wensen. Denk aan aanpassingen in turbodruk, inspuiting, koppelbegrenzers en gaspedaalrespons, steeds binnen veilige marges. Juist omdat wij werken met chiptuning op maat, kunnen we de afstelling beter laten aansluiten op sportief rijden, comfortabel cruisen of een combinatie van beide. In combinatie met automaattuning ontstaat een nog mooiere balans tussen vermogen, schakelmomenten en rijcomfort.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling een logische aanbeveling in combinatie met tuning. Dit kost € 75,- extra en kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motor constanter te laten presteren. Dankzij onze eigen programmeurs in dienst kunnen wij de software echt afstemmen op auto, bestuurder en gebruikssituatie. Zo leveren we geen standaardbestand, maar een oplossing die past bij de BMW 640d F12/F13 en bij de bestuurder erachter.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Dit model is in deze opbouw achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een betere afstemming op het extra motorvermogen.
FAQ – BMW 640d F12/F13
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
In 1976 werd de oorspronkelijk 6-serie gepresenteerd die uiteindelijk dertien jaar in productie zou blijven. In de jaren 90 werd de rol van exclusieve coupé in het BMW gamma overgenomen door de 8-serie. In 2003 zou de 6-serie weer terugkeren, eerst als coupé (E63), een jaar later gevolgd door de cabrio (E64). In 2005 werd de M6 geïntroduceerd, aangedreven door een 507 pk sterke V10-motor. Bij de facelift in 2007 werd voor het eerst een dieselversie toegevoegd, de 635d. Begin 2011 werd de derde generatie van de 6-serie geïntroduceerd, eerst als cabrio (F13), een half jaar later gevolgd door de coupé (F12). In 2012 verscheen de nieuwe M6, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk. In hetzelfde jaar werd de Gran Coupé geïntroduceerd.
Met chiptuningvan de Bmw 640d F12/F13 313 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.