Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
---|---|---|---|---|
Vermogen | 313 pk | 325 pk | 370 pk | 380 pk |
Koppel | 630 Nm | 660 Nm | 740 Nm | 755 Nm |
Max. koppel bij | 1500 tpm | 1500 tpm | 1500 tpm | 1500 tpm |
Topspeed | 250 km/u | 250+ km-u | 250+ km/u | 250+ km/u |
Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
Overname Fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
Software Garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
K&N Luchtfilter ( ± 6pk ) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
Montage tijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
Vermogensmeting optioneel * | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
Versnellingsbak programmatie optioneel* | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
* Bij elke tuning adviseren wij een her-programmatie van de automaat. De her-programmatie komt ten goede van de beleving en de levensduur van de automaat.
* Als u kiest voor inbouw op locatie, dan komt één van onze technicus bij u thuis of op het werk langs om de tuning in te bouwen.
* Standaard wordt de auto niet op de vermogenstestbank geplaatst tijdens de tuningssessie, tenzij hier aanleiding voor is. Als u een vermogensrun wilt op onze dyno van voor de tuning en daarna, dan is dit mogelijk. Uiteraard krijgt u het testrapport mee naar huis!
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning van de auto word de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling word verfijnt naar de klant zijn specifieke wens. Bij turbo motoren veranderen wij onder anderen de volgende instellingen: brandstof hoeveelheid inspuiting, het moment van inspuiten, het moment van ontsteken, de turbodruk, rail-druk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren ge-downgrade in de software. Deze "begrenzing" halen we in dat geval dan ook weg.
Wij voeren alleen de echte chiptuning uit en geen piggybags/ powerboxen!
Quality doesn’t come cheap!
Unlimited Tuning staat voor:
- Kwaliteits software
- Echte chiptuning
- Uitstekende service
- 6 dagen in de week open
- Gratis telefonisch contact via ons 0800-nummer
In 1976 werd de oorspronkelijk 6-serie gepresenteerd die uiteindelijk dertien jaar in productie zou blijven. In de jaren 90 werd de rol van exclusieve coupé in het BMW gamma overgenomen door de 8-serie. In 2003 zou de 6-serie weer terugkeren, eerst als coupé (E63), een jaar later gevolgd door de cabrio (E64). In 2005 werd de M6 geïntroduceerd, aangedreven door een 507 pk sterke V10-motor. Bij de facelift in 2007 werd voor het eerst een dieselversie toegevoegd, de 635d. Begin 2011 werd de derde generatie van de 6-serie geïntroduceerd, eerst als cabrio (F13), een half jaar later gevolgd door de coupé (F12). In 2012 verscheen de nieuwe M6, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk. In hetzelfde jaar werd de Gran Coupé geïntroduceerd.
Met chiptuningvan de Bmw 640d F12/F13 313 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.