Chiptuning BMW 635d E63/E64 286 pk
Professionele chiptuning op maat voor de BMW 635d E63/E64. Meer trekkracht, snellere respons en optimale samenwerking met de automaat.
BMW 635d E63/E64 chiptuning
De BMW 635d E63/E64 is een krachtige 3.0 zes-in-lijn diesel met veel potentie voor wie op zoek is naar meer souplesse, trekkracht en rijbeleving. Met chiptuning op maat haal je vooral winst in het middengebied, waar deze auto in de praktijk het meest gebruikt wordt. Inhalen gaat vlotter, tussensprints voelen sterker aan en de auto rijdt in veel situaties rustiger doordat het extra koppel eerder beschikbaar is.
Bij deze BMW 635d E63/E64 optimaliseren we de software op basis van motorconditie, gebruik en wens van de bestuurder. Denk aan een directere gasrespons, een krachtigere koppelopbouw en een verfijndere afstemming tussen motor en automaat. Juist omdat wij werken met chiptuning op maat, is het resultaat niet alleen sterker, maar ook mooier doseerbaar en prettiger voor dagelijks gebruik. Voor Google SEO/AEO is dit model interessant omdat veel rijders specifiek zoeken op termen als BMW 635d chiptuning, BMW 635d tuning en BMW 635d E63/E64 chiptuning op maat.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling vaak een logische aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Daarnaast adviseren we bij dit model regelmatig ook transmissie-optimalisatie, zodat de ZF-automaat beter aansluit op het hogere koppel. Dankzij eigen programmeurs in dienst kunnen we de software volledig op maat en naar wens ontwikkelen, afgestemd op rijstijl, gebruik en technische staat van de auto.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, betere respons, hogere koppellimieten en een mooiere samenwerking met de motorsoftware.
FAQ – BMW 635d E63/E64
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
In 1976 werd de oorspronkelijk 6-serie gepresenteerd die uiteindelijk dertien jaar in productie zou blijven. In de jaren 90 werd de rol van exclusieve coupé in het BMW gamma overgenomen door de 8-serie. In 2003 zou de 6-serie weer terugkeren, eerst als coupé (E63), een jaar later gevolgd door de cabrio (E64). In 2005 werd de M6 geïntroduceerd, aangedreven door een 507 pk sterke V10-motor. Bij de facelift in 2007 werd voor het eerst een dieselversie toegevoegd, de 635d. Begin 2011 werd de derde generatie van de 6-serie geïntroduceerd, eerst als cabrio (F13), een half jaar later gevolgd door de coupé (F12). In 2012 verscheen de nieuwe M6, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk. In hetzelfde jaar werd de Gran Coupé geïntroduceerd.
Met chiptuningvan de Bmw 635d E63/E64 286 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.

