Chiptuning BMW 630d G3x 265 pk
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B57D30 |
| Euro-type | Euro 6d |
| Cilinderinhoud | 2993 cc |
| Boring x slag | 84.0 × 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | xDrive (4x4) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer | Bosch MD1CP002 |
| Lees-/schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (unlock) |
| Bestandsgrootte | ± 4–6 MB |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps Steptronic) |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW 630d G3x chiptuning
De BMW 630d G3x is uitgerust met de krachtige 3.0 liter zescilinder dieselmotor (B57), die bekend staat om zijn hoge koppel en verfijnde loopcultuur. Met professionele chiptuning wordt dit karakter nog verder aangescherpt: meer trekkracht vanaf lage toerentallen, soepeler accelereren en een duidelijk krachtiger gevoel bij elke gasinput. Deze vorm van tuning sluit perfect aan bij het luxe en sportieve karakter van de 6-serie.
In de Normal tuning optimaliseren we onder andere inspuitmoment, turbodruk en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Het resultaat is een duidelijke toename in koppel (tot 720 Nm), waardoor de auto minder hoeft terug te schakelen en rustiger aanvoelt bij hoge snelheden. In combinatie met automaat tuning schakelt de ZF 8-traps transmissie sneller en strakker, wat de rijbeleving merkbaar verbetert.
Omdat dit een moderne dieselmotor betreft, adviseren wij vaak ook EGR uitschakeling als aanvullende optie (in combinatie met tuning € 75,- extra). Dit kan helpen om vervuiling in het inlaatsysteem te beperken en draagt bij aan een constantere motorloop op de lange termijn. Uiteraard stemmen we de chiptuning altijd af op jouw rijstijl en gebruik, met betrouwbaarheid als uitgangspunt.
Eén van onze technici kan bij u thuis of op het werk langskomen voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex. BTW + gereden kilometers. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Dit model is uitgevoerd met xDrive (4x4). Daarom geldt het tarief € 100,- voor een vermogensmeting vóór en na tuning, inclusief rapport. (Bij enkel FWD of RWD is dit € 75,-.)
Bij dieselmotoren adviseren wij regelmatig EGR uitschakeling om vervuiling van het inlaattraject te beperken. Deze optie is mogelijk in combinatie met tuning en kost € 75,- extra.
Bij extra koppel adviseren wij om ook de automaat te optimaliseren. Dit zorgt voor sneller schakelen, hogere koppellimieten en een merkbaar betere rijbeleving én draagt bij aan de levensduur van de transmissie.
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp