• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling


Chiptuning Bmw 425d F32/F33 218 pk

Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen

Chiptuning BMW 425d F32/F33 218 pk

Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW 425d F32/F33
 StandaardEcotuningNormalXtreme
Vermogen 218 pk 228 pk 270 pk 280 pk
Koppel 450 Nm 470 Nm 530 Nm 550 Nm
Max. koppel bij 1500–2500 tpm 1500–2500 tpm 1500–2500 tpm 1500–2500 tpm
Topspeed 242 km/u 245 km/u 250 km/u 255 km/u
         
Prijs inclusief BTW   € 299,- € 399,- € 499,-
Overname fabrieksgarantie Gratis Gratis Gratis n.b.
Software garantie Gratis Gratis Gratis Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk) Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD / bootmode OBD / bootmode OBD / bootmode OBD / bootmode
Montagetijd 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur 2 uur
Inbouw op locatie optioneel * € 85,- € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting optioneel ** € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
Tuning onder de sportknop optioneel *** € 50,- € 50,- € 50,- € 50,-
Versnellingsbak programmatie optioneel **** Klik voor info Klik voor info Klik voor info Klik voor info
Technische gegevens van de motor – BMW 425d F32/F33
Motor specificatie
Volledige motorcode N47D20T1 (2.0 Bi-Turbo, afhankelijk van bouwjaar/markt)
Euro-type Euro 6 (sommige vroege uitvoeringen: Euro 5)
Cilinderinhoud 1995 cc
Boring x slag 84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding 16.5 : 1
Aandrijving Achterwielaandrijving (RWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 425d F32/F33
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type Bosch EDC17CP45 (N47 platform)
Lees- en schrijf methode OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock)
Grootte uitgelezen bestand Ca. 2 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus)
Transmissie tuning en advies – BMW 425d F32/F33
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat ZF 8HP (8-traps Steptronic) (meest voorkomend bij dit model, indien automaat)
Waarom aanbevolen? Met extra koppel wordt schakelen strakker en sneller. Dit verbetert respons, rijcomfort én helpt de aandrijflijn beter om te gaan met het hogere koppel.
Meer info Bekijk BMW automaat tuning

BMW 425d F32/F33 chiptuning

De BMW 425d F32/F33 is een heerlijke “koppel-auto”: de bi-turbo 2.0 diesel voelt standaard al sterk in het middengebied, maar met professionele chiptuning maak je ‘m duidelijk directer en soepeler. Inhalen, invoegen en doortrekken op de snelweg gaat merkbaar makkelijker, met name doordat we de koppelopbouw en gasrespons optimaliseren waar je het dagelijks het meest gebruikt.

Bij Unlimited Tuning leveren we chiptuning op maat: wij hebben eigen programmeurs in dienst en kunnen de software daardoor écht afstemmen op jouw wensen (sportiever, juist comfortabeler, of een fijne allround setup). We passen o.a. turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers binnen veilige marges aan, zodat het resultaat sterk én betrouwbaar blijft.

Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we vaak ook EGR uitschakeling als optie om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motorloop constanter te houden. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra. Rijd je automaat, dan is TCU/automaat tuning een mooie upgrade voor snellere schakelmomenten en betere controle over het extra koppel.

* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.

FAQ – BMW 425d F32/F33

Is chiptuning veilig voor mijn BMW 425d?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij Unlimited Tuning?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken (gasrespons, koppelopbouw, rijbeleving) binnen veilige grenzen.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor/na meting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Is EGR uitschakeling verstandig bij deze diesel?
Bij veel dieselrijders is het een populaire keuze om vervuiling in het inlaattraject te beperken. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller/strakker en kan beter omgaan met hogere koppelwaarden.
Vanaf € 399,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

  • In-house developed kwaliteitssoftware
  • Echte chiptuning (geen powerboxen)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen per week geopend
  • Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld


In 2013 verschijnt voor het eerst de 4-serie, formeel de sportieve lijn van de 3-serie. De 4-serie bestaat uit drie modelvarianten. In 2013 verscheen als eerste de Coupé, in 2014 gevolgd door de Cabrio en Gran Coupé. Onderhuids leunt de 4-serie sterk op de techniek van de 3-serie. Het sportieve hoogtepunt van de reeks is de M4 met onder de motorkap een 431 pk sterke zesinlijn 3,0-liter biturbo motor.

Met chiptuningvan de Bmw 425d F32/F33 218 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat  een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.