• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling

Resultaten
Chiptuning BMW 325d F30/F31 211 pk

Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen

Chiptuning BMW 325d F30/F31 211 pk

Meer koppel en snellere respons met chiptuning op maat. Inclusief opties zoals EGR (diesel) en automaat (TCU) optimalisatie.

Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW 325d F30/F31
 StandaardEcotuningNormalXtreme
Vermogen 211 pk 221 pk 275 pk 285 pk
Koppel 450 Nm 470 Nm 520 Nm 540 Nm
Max. koppel bij 1500–2500 tpm 1500–2500 tpm 1600–3200 tpm 1700–3300 tpm
Topspeed 245 km/u 247 km/u 250 km/u 250 km/u
         
Prijs inclusief BTW   € 299,- € 399,- € 499,-
Overname fabrieksgarantie Gratis Gratis Gratis n.b.
Software garantie Gratis Gratis Gratis Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk) Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD / bootmode OBD / bootmode OBD / bootmode OBD / bootmode
Montagetijd 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur 2 uur
Inbouw op locatie optioneel * € 85,- € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting optioneel ** € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
Versnellingsbak programmatie optioneel **** Klik voor info Klik voor info Klik voor info Klik voor info
Technische gegevens van de motor – BMW 325d F30/F31
Motor specificatie
Volledige motorcode N47D20 (325d 2.0 twin-turbo – variant afhankelijk van bouwjaar)
Euro-type Euro 6 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering)
Cilinderinhoud 1995 cc
Boring x slag 84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding 16.5 : 1
Aandrijving Achterwielaandrijving (RWD) (xDrive/4x4 bestaat ook op sommige uitvoeringen)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 325d F30/F31
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type Bosch EDC17CP45 (N47-platform; ECU-type kan per bouwjaar variëren)
Lees- en schrijf methode OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock)
Grootte uitgelezen bestand Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus)
Transmissie tuning en advies – BMW 325d F30/F31
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat ZF 8HP (8-traps Steptronic) (indien automaat)
Waarom aanbevolen? Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan.
Meer info Bekijk BMW automaat tuning

BMW 325d F30/F31 chiptuning op maat

De BMW 325d F30/F31 is een krachtige diesel die standaard al veel koppel levert, maar met chiptuning op maat wordt het karakter pas echt compleet: meer trekkracht in het middengebied, directere gasrespons en soepeler doortrekken bij inhalen of invoegen. Het resultaat voelt niet “hard”, maar vooral sterker en makkelijker, precies waar je het dagelijks gebruikt.

Wij hebben eigen programmeurs in dienst, waardoor we de software volledig op jouw wensen kunnen afstemmen: van een comfortabele allround Normal setup tot een scherpere Xtreme mapping. Denk aan optimalisatie van turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers binnen veilige marges, zodat je een betrouwbare upgrade krijgt die past bij de staat en het gebruik van jouw BMW.

Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we regelmatig ook EGR uitschakeling als optie. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra. Dit kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motorloop constanter te houden. Rijd je met automaat? Dan is TCU/transmissie tuning een logische aanvulling voor strakker en sneller schakelen bij het extra koppel.

* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Standaard tarief is € 75,- (RWD/FWD). (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.) Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.

FAQ – BMW 325d F30/F31

Is chiptuning op maat veilig voor mijn BMW 325d?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We tunen binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de motor en jouw rijstijl.
Wat is het verschil tussen Eco, Normal en Xtreme?
Eco is gericht op soepelheid/efficiëntie, Normal is de beste allround upgrade, en Xtreme is voor maximale prestaties binnen de mogelijkheden van hardware en conditie.
Hebben jullie eigen programmeurs in dienst?
Ja. Wij hebben eigen programmeurs, waardoor we de software echt volledig op maat en naar wens kunnen bouwen (rijdbaarheid, respons, koppelopbouw, gebruiksdoel).
Is EGR uitschakeling verstandig bij deze diesel?
Bij veel dieselrijders is het een populaire keuze om vervuiling in het inlaattraject te beperken. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller/strakker en kan beter omgaan met de hogere koppelwaarden.
Vanaf € 299,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

  • In-house developed kwaliteitssoftware
  • Echte chiptuning (geen powerboxen)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen per week geopend
  • Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld


De 3-serie maakt sinds 1975 deel uit van het modellenprogramma van BMW, en is sindsdien het best verkopende model. De laatste 3-serie met de codenaam F30 is alweer de zesde generatie. Vanwege de steeds strengere milieueisen is het aandeel van zescilindermotoren verkleind ten gunste van moderne viercilinder turbomotoren. Ook de huidige 3-serie is weer de norm als het gaat om rijden en sturen.

Met chiptuningvan de BMW 325d F30/F31 211 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.