• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling


Chiptuning Bmw 320d F30/F31/F34 200 pk

Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen

Chiptuning BMW 320d F30/F31/F34 200 pk

Professionele chiptuning op maat voor de BMW 320d F30, F31 en F34. Meer trekkracht, betere respons en een sterkere rijbeleving, volledig afgestemd op jouw wensen en de technische staat van de auto.

Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW 320d F30/F31/F34
 StandaardEcotuningStage 1Stage 1+
Vermogen 200 pk 208 pk 220 pk 230 pk
Koppel 420 Nm 430 Nm 440 Nm 460 Nm
Max. koppel bij 1750–2500 tpm 1750–2500 tpm 1750–2500 tpm 1750–2500 tpm
Topspeed 235 km/u 238 km/u 245 km/u 250 km/u
         
Prijs inclusief BTW   € 299,- € 399,- € 499,-
Overname fabrieksgarantie Gratis Gratis Gratis n.b.
Software garantie Gratis Gratis Gratis Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk) Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD / bootmode OBD / bootmode OBD / bootmode OBD / bootmode
Montagetijd 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur 2 uur
Inbouw op locatie optioneel * € 85,- € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting optioneel ** € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
Tuning onder de sportknop optioneel *** € 50,- € 50,- € 50,- € 50,-
Versnellingsbak programmatie optioneel **** Klik voor info Klik voor info Klik voor info Klik voor info
Technische gegevens van de motor – BMW 320d F30/F31/F34
Motor specificatie
Volledige motorcode B47D20 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering; eerdere modellen kunnen N47 hebben)
Euro-type Euro 6
Cilinderinhoud 1995 cc
Boring x slag 84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding 16.5 : 1
Aandrijving Achterwielaandrijving (RWD) (voor de standaard F30/F31/F34 320d zonder xDrive)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 320d F30/F31/F34
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type Bosch EDC17C50 / MD1CP002 (afhankelijk van bouwjaar en ECU-platform)
Lees- en schrijf methode OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist
Grootte uitgelezen bestand Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus)
Transmissie tuning en advies – BMW 320d F30/F31/F34
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat ZF 8HP (8-traps Steptronic) (indien automaat)
Waarom aanbevolen? Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan.
Meer info Bekijk BMW automaat tuning

BMW 320d F30/F31/F34 chiptuning

De BMW 320d F30, F31 en F34 is een sterke allrounder binnen de 3-serie range: zuinig, comfortabel en vooral rijk aan bruikbaar koppel. Met professionele chiptuning haal je meer trekkracht uit het lage en middentoerengebied, waardoor inhalen, invoegen en doortrekken merkbaar soepeler gaat. Juist bij deze 2.0 diesel voel je direct hoe groot het verschil is wanneer de motor net wat vrijer en voller mag werken.

Bij onze chiptuning op maat optimaliseren we onder andere turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Daardoor ontstaat een mooiere koppelopbouw, directere gasrespons en een prettigere rijbeleving in dagelijks gebruik. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig op maat en naar wens maken. Dat maakt het verschil tussen een generiek bestand en echte software die aansluit op auto, bestuurder en gebruik.

Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we regelmatig ook EGR uitschakeling als aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Dit kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motor constanter te laten lopen. Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning bovendien een interessante upgrade voor sneller en strakker schakelen.

* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is in de standaard uitvoering achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.

FAQ – BMW 320d F30/F31/F34

Is chiptuning veilig voor mijn BMW 320d F30/F31/F34?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent chiptuning op maat bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld qua gasrespons, koppelopbouw en rijbeleving.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller/strakker en kan beter omgaan met hogere koppelwaarden.
Waarom is EGR uitschakeling bij deze diesel een aanbeveling?
Bij dieselmotoren kan EGR bijdragen aan vervuiling in het inlaattraject. In combinatie met tuning is uitschakeling daarom vaak een logische aanvullende optie. De meerprijs is € 75,-.
Kan ik wensen doorgeven, bijvoorbeeld sportiever of juist comfortabeler?
Ja. Omdat wij software op maat maken, kunnen we de afstelling beter laten passen bij jouw gebruik: dagelijks rijden, meer punch, of juist extra soepelheid.
Vanaf € 399,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

  • In-house developed kwaliteitssoftware
  • Echte chiptuning (geen powerboxen)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen per week geopend
  • Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld


De 3-serie maakt sinds 1975 deel uit van het modellenprogramma van BMW, en is sindsdien het best verkopende model. De laatste 3-serie met de codenaam F30 is alweer de zesde generatie. Vanwege de steeds strengere milieueisen is het aandeel van zescilindermotoren verkleind ten gunste van moderne viercilinder turbomotoren. Ook de huidige 3-serie is weer de norm als het gaat om rijden en sturen.

Met chiptuningvan de Bmw 320d F30/F31/F34 200 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.