• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling


Chiptuning BMW 218d F22 150 pk

Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Chiptuning BMW 218D 150 pk

Chiptuning BMW 218d F22 150 pk

Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW 218d F22
 StandaardEcotuningNormalXtreme
Vermogen 150 pk 160 pk 190 pk 205 pk
Koppel 360 Nm 380 Nm 415 Nm 425 Nm
Max. koppel bij 1500–3000 tpm 1500–3000 tpm 1500–3000 tpm 1500–3000 tpm
Topspeed 213 km/u 215 km/u 222 km/u 228 km/u
         
Prijs inclusief BTW   € 299,- € 399,- € 499,-
Overname fabrieksgarantie Gratis Gratis Gratis v.a. € 179,-
Software garantie Gratis Gratis Gratis Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk) Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD / bootmode OBD / bootmode OBD / bootmode OBD / bootmode
Montagetijd 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur 2 uur
Inbouw op locatie optioneel * € 85,- € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting optioneel ** € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
Versnellingsbak programmatie optioneel *** Klik voor info Klik voor info Klik voor info Klik voor info
Technische gegevens van de motor – BMW 218d F22
Motor specificatie
Volledige motorcode B47D20A (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering)
Euro-type Euro 6 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering)
Cilinderinhoud 1995 cc
Boring x slag 84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding 16.5 : 1
Aandrijving Achterwielaandrijving (RWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 218d F22
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type Bosch EDC17C50 (latere bouwjaren mogelijk MD1CP002)
Lees- en schrijf methode OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock)
Grootte uitgelezen bestand Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus)
Transmissie tuning en advies – BMW 218d F22
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat ZF 8HP (8-traps Steptronic) (indien automaat)
Waarom aanbevolen? Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan.
Meer info Bekijk BMW automaat tuning

BMW 218d F22 chiptuning

De BMW 218d F22 is een sportieve coupé met het typische BMW-rijgevoel: strak stuurgedrag en een diesel die vooral sterk is in het lage en middentoerengebied. Met chiptuning op maat optimaliseren we de software zodat de motor directer reageert op het gaspedaal en merkbaar beter doortrekt. Dat maakt invoegen, inhalen en accelereren vanuit lage snelheid een stuk soepeler, zonder dat de auto zijn comfortabele karakter verliest.

In de Normal setup richten we ons op een veilige, allround upgrade: o.a. turbodrukregeling, inspuiting en koppelbegrenzers worden binnen verantwoorde marges aangepast. Het resultaat is meer koppel waar je het gebruikt, minder terugschakelmomenten en een relaxter rijgevoel bij dagelijks rijden. Rijd je met automaat? Dan is transmissie tuning een logische aanvulling: sneller schakelen, strakker “aanpakken” en een betere afstemming op het extra koppel.

Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling vaak een aanbevolen optie om vervuiling in het inlaattraject te helpen beperken en de motorloop constanter te houden. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra. Uiteraard stemmen we de chiptuning op maat af op jouw wensen en de staat van de auto, zodat het resultaat sterk én betrouwbaar blijft.

* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.

FAQ – BMW 218d F22

Is chiptuning veilig voor mijn BMW 218d?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat is het verschil tussen Eco, Normal en Xtreme?
Eco is gericht op soepelheid/efficiëntie, Normal is de beste allround upgrade, en Xtreme is voor maximale prestaties binnen de mogelijkheden van hardware en conditie.
Kan ik tunen zonder vermogensmeting?
Ja. Een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor/na meting ideaal als je exact inzicht wilt in de resultaten.
Is EGR uitschakeling verstandig bij deze diesel?
Bij veel dieselrijders is het een populaire keuze om vervuiling in het inlaattraject te beperken. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller/strakker en kan beter omgaan met de hogere koppelwaarden.
Vanaf € 299,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

  • In-house developed kwaliteitssoftware
  • Echte chiptuning (geen powerboxen)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen per week geopend
  • Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld


Met chiptuning van de BMW 218d F22 150 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.