• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling

Resultaten
Chiptuning BMW 125d F20 211 pk

Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Chiptuning BMW 125d F20 211 pk

Chiptuning BMW 125d F20 211 pk

Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW 125d F20
 StandaardEcotuningNormalXtreme
Vermogen 211 pk 221 pk 275 pk 285 pk
Koppel 450 Nm 470 Nm 520 Nm 540 Nm
Max. koppel bij 1500–2500 tpm 1500–2500 tpm 1500–2500 tpm 1500–2500 tpm
Topspeed 240 km/u 245 km/u 255 km/u 255 km/u
         
Prijs inclusief BTW   € 299,- € 399,- € 499,-
Overname fabrieksgarantie Gratis Gratis Gratis v.a. € 179,-
Software garantie Gratis Gratis Gratis Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk) Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD / bootmode OBD / bootmode OBD / bootmode OBD / bootmode
Montagetijd 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur 2 uur
Inbouw op locatie optioneel * € 85,- € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting optioneel ** € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
Versnellingsbak programmatie optioneel *** Klik voor info Klik voor info Klik voor info Klik voor info
Technische gegevens van de motor – BMW 125d F20
Motor specificatie
Volledige motorcode N47D20T1 (afhankelijk van bouwjaar; latere uitvoeringen kunnen B47D20-variant hebben)
Euro-type Euro 5 / Euro 6 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering)
Cilinderinhoud 1995 cc
Boring x slag 84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding 16.5 : 1 (platform-afhankelijk)
Aandrijving Achterwielaandrijving (RWD) (xDrive/4x4 afhankelijk van uitvoering/markt)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 125d F20
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type Bosch EDC17 (N47 platform; exacte variant afhankelijk van bouwjaar/ECU)
Lees- en schrijf methode OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock)
Grootte uitgelezen bestand Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus)
Transmissie tuning en advies – BMW 125d F20
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat ZF 8HP (8-traps Steptronic) (indien automaat)
Waarom aanbevolen? Door de hogere koppelwaarden na tuning schakelt de automaat strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de transmissie optimaal met het extra koppel om te gaan.
Meer info Bekijk BMW automaat tuning

BMW 125d F20 chiptuning

De BMW 125d F20 is een echte “torque-maker”: veel koppel onderin en een sterke doortrek in het middengebied. Met chiptuning op maat maak je de gasrespons directer en benut je het potentieel van de bi-turbo diesel optimaal, waardoor inhalen, invoegen en dooraccelereren merkbaar makkelijker en soepeler gaat. Het resultaat is vooral voelbaar in dagelijkse situaties, precies waar je het meeste rijdt.

In de Normal setup optimaliseren we onder andere turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen we de software écht afstemmen op jouw wensen: sportiever en feller, of juist extra soepel en comfortabel. Dat is het voordeel van maatwerk: een sterke, nette koppelopbouw zonder “ruwe” pieken.

Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we vaak ook EGR uitschakeling als optie om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motorloop constanter te houden. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra. Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning een logische upgrade: sneller schakelen, hogere koppellimieten en een strakkere rijbeleving.

* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Een vermogensmeting is optioneel. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.

FAQ – BMW 125d F20

Is chiptuning veilig voor mijn BMW 125d F20?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken (gasrespons, koppelopbouw, rijbeleving) binnen veilige grenzen.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor/na meting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Is EGR uitschakeling verstandig bij deze diesel?
Bij veel dieselrijders is het een populaire keuze om vervuiling in het inlaattraject te beperken. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller/strakker en kan beter omgaan met hogere koppelwaarden.
Vanaf € 299,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

  • In-house developed kwaliteitssoftware
  • Echte chiptuning (geen powerboxen)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen per week geopend
  • Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld


De BMW 1-serie werd in 2004 galanceerd als opvolger van de 3-serie Compact. Aanvankelijk was de auto alleen beschikbaar als 5-deurs hatchback. In 2007 werden aan het gamma een 3-deurs hatchback, coupé en cabrio toegevoegd. In 2011 verschijnt de tweede generatie van de 1-serie (F20), eerst als vijfdeurs en vanaf 2012 ook weer als driedeurs. Opvallend kenmerk van de 1-serie is dat het de enige auto in zijn klasse met achterwielaandrijving is.

Met chiptuning van de BMW 125d F20 211 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.