Resultaten
Chiptuning BMW 1 serie F20 LCI M140i (3000cc B58) 360 pk
Chiptuning BMW 1 serie F20 LCI M140i 360 pk
BMW M140i F20 LCI chiptuning
De BMW M140i (F20 LCI) met de B58 3.0 zescilinder is een echte “sleeper”: compact, lichtvoetig en tegelijk belachelijk sterk in het middengebied. Met professionele chiptuning haal je vooral meer koppel en een directere gasrespons uit de motor, waardoor de auto sneller oppakt bij inhalen, uit bochten en bij doortrekken op de snelweg. Deze vorm van tuning voelt niet alleen sneller, maar ook soepeler en voller over het hele toerenbereik.
In de Normal setup optimaliseren we o.a. turbodruk, ontsteking, load/torque modellen en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Het resultaat is een sterkere doortrek en meer “push” zonder dat het onrustig of nerveus wordt. Zeker bij een achterwielaangedreven M140i merk je dat extra koppel direct terug in de beleving: sneller accelereren, minder schakelmomenten en meer controle over de tractie.
Rijd je met automaat? Dan is transmissie tuning een logische aanvulling: sneller schakelen, slimmer omgaan met het extra koppel en een strakkere aandrijflijn. Zo haal je het maximale uit je chiptuning, met een rijervaring die zowel sportief als dagelijks betrouwbaar blijft.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De BMW 1-serie werd in 2004 galanceerd als opvolger van de 3-serie Compact. Aanvankelijk was de auto alleen beschikbaar als 5-deurs hatchback. In 2007 werden aan het gamma een 3-deurs hatchback, coupé en cabrio toegevoegd. In 2011 verschijnt de tweede generatie van de 1-serie (F20), eerst als vijfdeurs en vanaf 2012 ook weer als driedeurs. Opvallend kenmerk van de 1-serie is dat het de enige auto in zijn klasse met achterwielaandrijving is.
Met chiptuning van de BMW 1 serie F20 LCI M140i (3000cc B58) 360 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.