• Al ruim 11+ jaar ervaring Al ruim 16+ jaar ervaring
  • State of the art apparatuur State of the art apparatuur
  • 5 Filialen in de Benelux 5 Filialen in de Benelux
  • Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling: 9.6 Gemiddelde klantbeoordeling

Resultaten
Chiptuning BMW 1 serie F20 LCI M135i (3000cc) 326 pk

Vanaf € 499,00
Offerte aanvragen
Chiptuning BMW 1 serie F20 LCI M135i (3000cc) 326 pk

Chiptuning BMW 1 serie F20 LCI M135i 326 pk

Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW M135i F20 LCI
 StandaardEcotuningNormalXtreme
Vermogen 326 pk n.b. 380 pk 400 pk
Koppel 450 Nm n.b. 520 Nm 540 Nm
Max. koppel bij 1300–4500 tpm n.b. 1500–4500 tpm 1500–4500 tpm
Topspeed 250 km/u (begrensd) n.b. 270 km/u (indicatie) 275 km/u (indicatie)
         
Prijs inclusief BTW   € --- € 499,- € 599,-
Overname fabrieksgarantie Gratis Gratis Gratis v.a. € 179,-
Software garantie Gratis Gratis Gratis Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk) Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar Beschikbaar
Techniek OBD / bootmode OBD / bootmode OBD / bootmode OBD / bootmode
Montagetijd 1.5 uur 1.5 uur 1.5 uur 2 uur
Inbouw op locatie optioneel * € 85,- € 85,- € 85,- € 85,-
Vermogensmeting optioneel ** € 75,- € 75,- € 75,- € 75,-
Tuning onder de sportknop optioneel *** € 50,- € 50,- € 50,- € 50,-
Versnellingsbak programmatie optioneel **** Klik voor info Klik voor info Klik voor info Klik voor info
Technische gegevens van de motor – BMW M135i F20 LCI
Motor specificatie
Volledige motorcode N55B30T0 (3.0L R6 turbo)
Euro-type Euro 6 (LCI, afhankelijk van bouwjaar/uitvoering)
Cilinderinhoud 2979 cc
Boring x slag 84.0 x 89.6 mm
Compressieverhouding 10.2 : 1
Aandrijving Achterwielaandrijving (RWD) (xDrive komt ook voor, afhankelijk van uitvoering)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW M135i F20 LCI
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type Bosch MEVD17.2.x (bijv. MEVD17.2.6, afhankelijk van DME-versie)
Lees- en schrijf methode OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock)
Grootte uitgelezen bestand Ca. 4–8 MB (afhankelijk van ECU/leesmodus)
Transmissie tuning en advies – BMW M135i F20 LCI
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat ZF 8HP (8-traps Steptronic, indien automaat)
Waarom aanbevolen? Met extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra vermogen om te gaan.
Meer info Bekijk BMW automaat tuning

BMW M135i F20 LCI chiptuning

De BMW M135i F20 LCI is een compacte hot hatch met de bekende N55 3.0 turbo zescilinder. Met chiptuning op maat haal je vooral extra koppel en een directere gasrespons uit het middengebied, waardoor de auto nog sneller oppakt bij inhalen en uitaccelereren. Het resultaat voelt niet alleen sneller, maar ook “voller” en soepeler in dagelijkse situaties.

Bij de Normal setup optimaliseren we o.a. turbodruk, ontsteking, brandstof en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Daardoor bouwt het vermogen voorspelbaar op, met een sterke doortrek en een sportiever karakter zonder dat het onrustig wordt. Deze vorm van tuning past perfect bij zowel standaard hardware als bij lichte upgrades (zoals een performance inlaat of intercooler).

Rijd je met automaat? Dan is transmissie tuning een aanrader: sneller en strakker schakelen, betere koppellimieten en een betere match met het extra motorvermogen. Zo blijft de beleving sportief, maar ook comfortabel en betrouwbaar.

* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. Vermogensmeting is optioneel. (Bij 4x4/xDrive hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.

FAQ – BMW M135i F20 LCI

Is chiptuning veilig voor mijn BMW M135i?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We stemmen de software af op de staat van de auto, brandstofkwaliteit en jouw wensen, en blijven binnen veilige marges.
Wat is het verschil tussen Eco, Normal en Xtreme?
Normal is de beste allround upgrade voor vermogen en rijbaarheid. Xtreme is voor maximale prestaties binnen de mogelijkheden van hardware en conditie. Eco is niet altijd beschikbaar bij elk model.
Kan ik chiptuning op maat doen zonder vermogensmeting?
Ja. Een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor/na meting ideaal als je exact inzicht wilt in de resultaten en de conditie van de auto.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller/strakker en kan beter omgaan met de hogere koppelwaarden.
Gaat de topsnelheid ook omhoog na tuning?
De M135i is vaak begrensd op 250 km/u. Met Vmax-opheffing (indien gewenst) kan de topsnelheid hoger uitvallen, afhankelijk van omstandigheden en uitvoering.
Vanaf € 499,00 Offerte aanvragen

Aanvullende chiptuning informatie

Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.

Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.

Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.

Unlimited Tuning staat voor:

  • In-house developed kwaliteitssoftware
  • Echte chiptuning (geen powerboxen)
  • Uitstekende service
  • 5 dagen per week geopend
  • Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Vraag hier een offerte aan, zo geregeld


De BMW 1-serie werd in 2004 galanceerd als opvolger van de 3-serie Compact. Aanvankelijk was de auto alleen beschikbaar als 5-deurs hatchback. In 2007 werden aan het gamma een 3-deurs hatchback, coupé en cabrio toegevoegd. In 2011 verschijnt de tweede generatie van de 1-serie (F20), eerst als vijfdeurs en vanaf 2012 ook weer als driedeurs. Opvallend kenmerk van de 1-serie is dat het de enige auto in zijn klasse met achterwielaandrijving is.

Met chiptuning van de BMW 1 serie F20 LCI M135i (3000cc) 326 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.